中国民用航空网讯（通讯员：轩亚迪）为响应“安全、便捷、高效、绿色”的现代化民用航空体系政策，助力推进我国基于性能导航技术的应用实践，有序实现节能减排运行及简化飞行操作和减少陆空通话。根据民航局相关部署，经过新疆空管局多方协调、新疆空管局空管中心终端管制中心周密保障，2020年6月17日23时59分乌鲁木齐地窝堡机场CDO/CCO（连续下降与连续爬升）运行第一阶段顺利结束，2020年6月18日00时00分乌鲁木齐地窝堡国际机场CDO/CCO运行进入第二阶段。
乌鲁木齐地窝堡机场CDO/CCO运行第二阶段允许所有航空公司使用CDO/CCO飞行程序，每日01:00-08:00实施。2020年6月18日06时57分，四川航空****航班成为了第一架使用CCO离场程序运行的航班，标志着新疆空管局翻开了管制技术新篇章。在CDO/CCO运行准备阶段，终端管制中心塔台管制室周密制定保障措施、细致梳理协议规章，同时积极开展CDO/CCO运行相关理论培训和考核，确保了乌鲁木齐地窝堡机场CDO/CCO稳定顺畅运行。
CDO/CCO程序运行，可以减少燃油的消耗、废气的排放，同时还可以减少机组和管制员的通话负荷，提升安全运行。此项新技术的运用不仅是新时代空管技术的发展、也是绿色现代化民用航空的发展，同时体现了空管局践行真情服务的宗旨。终端管制中心塔台管制室将会在做好安全生产的同时，扎实推进新技术的推广与运用，全面落实建设“四强空管”的目标。
