（通讯员 李彤） 随着中国民航2020年夏季航班时刻表正式运行，西安咸阳国际机场CCO/CDO连续爬升运行和连续下降运行飞行程序也正式投入使用，这标志着西北空管局翻开了管制技术革新的新篇章。
CCO/CDO（Continuous Climb Operations/ Continuous Descent Operations）即连续爬升运行和连续下降运行，是指在飞机起飞爬升和下降着陆时尽可能地采取最佳的速度、最合适的航空器姿态等连续爬升或者连续下降的方法来获得或者消失高度。CCO/CDO程序的实施，可以减少燃油消耗，减少发动机损耗，从而减少废气排放；还可以有效降低机组和管制员的工作负荷。CCO/CDO飞行程序的顺利实施有效提升了航空公司在西安咸阳机场飞行燃油效率，为节能减排提供了技术支持。
在CCO/CDO飞行程序准备阶段，西北空管局的管制员们发扬了求创新、肯奉献、打硬仗的精神，通过周密的部署和细致的准备，制定一系列保障措施，成立专门小组，开展数据适配，梳理协议规章，开展安全评估并多次组织对人员进行培训，确保了咸阳国际机场CCO/CDO飞行程序稳定顺畅运行。
CCO/CDO程序的运行，给予了航空器上升下降自主权，有效减少燃油消耗，减少发动机损耗，减少废气排放。通过CCO/CDO 的实施，有效降低了机组和管制员的工作负荷，提高了整体的运行效率，在保障航班正点率、减少噪音以及提升空管品质服务等方法发挥了重要作用。CCO/CDO程序的实施是从供给侧结构性改革出发，从需求入手，以进一步节能减排，建设安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空为目标，同时更加彰显了空管人的真情服务的理念。CCO/CDO 的运行，促使西安咸阳国际机场成为国内继广州、北京、昆明后第四个、西北地区第一个拥有CCO/CDO飞行程序的大型枢纽机场，助力西北民航实现了一个巨大的飞跃式发展。
