2019年12月5日至7日,由云南机场集团有限责任公司、中国民航科普基金会、中国民航管理干部学院和巴西航空工业公司主办的中国民航支线航空论坛在昆明举行,同期巴西航空工业公司E195-E2“工程狮”飞机自西安、天津、广州展示之后,在昆明长水国际机场静态展示。
有着五十年商用飞机设计、开发、制造及销售飞机产品的巴西航空工业公司,作为全球150座级以下飞机制造商的领军企业,向全球交付逾8000架商用飞机、公务机、防御、安保及农用飞机。注册号PRZIQ,机型E195-E2“工程狮”涂装飞机是巴航E系列载客量达146座的单通道喷气式商用飞机。航电、飞机机翼气动外形、起落架等系列高科技电子化系统的改进设计以及革命性的PW1000G普惠系列齿轮转动发动机起到了节约燃油作用和性能提升;公务舱交错式布局特点既有功能区又不显现拥挤,高效又环保;客舱内饰设计的改进也提高了乘机的舒适性。而备受追捧的机身彩绘更是各路人士镜头里的尤物。机头金色的狮子貌相和机身深褐色底板上金属丝电路板图形尽显丛林优胜者的力量。
作为2019中国民航支线航空论坛在昆展示的“工程狮”飞机,主办方希望在支线航空构建航线网络,完善新时期综合交通运输体系,推动区域经济发展提供和满足公众多样化出行需要发挥重要作用。
有着五十年商用飞机设计、开发、制造及销售飞机产品的巴西航空工业公司,作为全球150座级以下飞机制造商的领军企业,向全球交付逾8000架商用飞机、公务机、防御、安保及农用飞机。注册号PRZIQ,机型E195-E2“工程狮”涂装飞机是巴航E系列载客量达146座的单通道喷气式商用飞机。航电、飞机机翼气动外形、起落架等系列高科技电子化系统的改进设计以及革命性的PW1000G普惠系列齿轮转动发动机起到了节约燃油作用和性能提升;公务舱交错式布局特点既有功能区又不显现拥挤,高效又环保;客舱内饰设计的改进也提高了乘机的舒适性。而备受追捧的机身彩绘更是各路人士镜头里的尤物。机头金色的狮子貌相和机身深褐色底板上金属丝电路板图形尽显丛林优胜者的力量。
作为2019中国民航支线航空论坛在昆展示的“工程狮”飞机,主办方希望在支线航空构建航线网络,完善新时期综合交通运输体系,推动区域经济发展提供和满足公众多样化出行需要发挥重要作用。