机场已要求航空公司停止出售更多的夏季机票，以保持机场运营的顺利
在疫情高峰期，机场一片冷清，航空业无法等待乘客大量返回的时刻。但他们无法想象有一天他们不得不限制每天的旅客数量。欧洲所有主要机场的情况都是一样的，希思罗机场在一份详细的声明中解释了为什么要在夏季高峰期间限制每天的乘客数量。
意想不到的增暴增，没有足够的员工
7月12日，伦敦希思罗机场的首席执行官约翰·霍兰-凯给乘客们写了一封公开信，对目前的情况进行了解释、详细说明，并最终道歉。
该机场在短短4个月内就实现了40年来的客运量增长。这与专家在疫情最严重时期的预测相差甚远。随着劳动力的减少，许多人认为，当行业逐渐复苏时将会逐渐输入新的员工，然而现在已经恢复了，但没有足够的地面支持来满足这种爆炸性的增长。
图片来源:希思罗机场
希思罗机场表示，他们从去年11月开始招聘，预计今年夏天运力将恢复。到7月底，他们从事安全工作的人数将与疫情前一样多，但新任命的官员还没有完全跟上。
还有一些机场的关键职能岗位仍然严重缺乏资源，特别是地勤人员，他们与航空公司签订合同，提供值机人员，装卸行李和转机飞机。所有这一切都意味着，如果乘客数量不加以控制，希思罗机场在未来几个月将面临严重的旅行不便。
图片来源:希思罗机场
不要再卖票了!
机场的评估表明，10万人似乎是航空公司、航空公司地勤人员和机场在整个夏天集体服务而不造成混乱排队和人群聚集的极限。为了实现这一目标，希思罗机场现在要求航空公司停止出售夏季期间的机票，以保持这一数字。
评估报告说：“最新的预测显示，即使有特赦，夏天每天出港客座数量平均将达到10.4万个，也就是说每天多出4000个客座数。平均而言，每天4000个客座数中只有大约1500个实际卖给了乘客，所以我们要求我们的航空公司合作伙伴停止销售夏季机票，以限制对乘客的影响。”
图片来源:希思罗机场
一些夏季旅行将受到影响
限制乘客数量的决定将立即生效，从7月12日到9月11日。运输部和民航局也安排航空公司不因取消一些航班而受到处罚。虽然一些航空公司采取了行动，但许多航空公司没有采取行动，这就是为什么希思罗机场实施了一个上限，以减少机场混乱。
但Holland-Kaye意识到，一些旅行者可能不得不绕道，甚至取消计划。他说：“我们意识到，这将意味着一些夏季旅行将被转移到另一个机场，或者被取消。我们向那些旅行计划受到影响的人道歉。”
虽然旅行计划被打乱从来都不是一件愉快的事情，但希望有了这样的提醒，计划通过希思罗机场的乘客提前做好了准备。
（翻译自：Simple Flying 转载请注明名来源）
