今天我们关注的主题是：一季度亚特兰大机场超越广州白云机场，广州白云能否再创辉煌？
大疫情彻底改变全球航空市场格局，全球航空枢纽也不例外。
2020年中国民航旅客运输量4.18亿，美国民航3.69亿，中国第1次超越美国成为全球第一，中国的众多机场也第一次站在了全球机场的前列。广州白云更是全球夺冠，将霸榜22年的亚特兰大机场拉下马来。2020年按照旅客吞吐量，全球最繁忙的机场是中国广州白云机场，这是中国机场第一次登顶。
在全球前10大客运枢纽机场中，中国占了7家，美国占3家；
在全球前20大客运枢纽机场中，中国占了10家，美国占6家；
在全球前50大客运枢纽机场中，中国占了17家，美国占了15家。
而回到疫情前的2019年，广州白云机场的客运吞吐量全球排名是第11位，国内是排名第3。在全球前十大客运枢纽中，中国只有两家——北京首都和上海浦东；在全球前50大客运枢纽中，中国大陆只有9家机场入榜。
20年在疫情之下，全球航空旅客运输量下滑了61%，美国下滑60%，而中国只下滑了36%，中国民航成为最大赢家。
疫情反复，亚特兰大超越广州白云，重回世界第一
2021年第一季度，按照相关机场的生产数据，亚特兰大机场再次超越白云机场，重回全球第一。美国亚特兰大机场2021年第一季度的旅客吞吐量是1,118万人次，广州白云机场第一季度的旅客吞吐量是1,063万人次，亚特兰大超出广州白云54.56万人次。
其实按照国际航协的月度统计，今年的1月、2月全球机场的旅客吞吐量排名中，亚特兰大机场一直占据榜首；3月广州白云机场小幅胜出；4月估计还是广州白云领先，但是按照累计的数据是亚特兰大领先广州白云。
未来的发展趋势如何？中美争霸谁主沉浮？
我们看到今年五一假期的5天时间，广州白云机场共保障航班6231架次，运送旅客88.6万人次，5月5日运送旅客量是22.94万人次，创下了疫情防控以来单日旅客运输量的新高，也是白云机场历史上国内旅客运输量的单日之最。
我们预计5月份广州白云就会再次超越亚特兰大，重回全球榜首，广州有信心吗？
2021年，广州白云机场能否继续领先全球，是一个有趣的问题。对未来趋势的判断要基于两个基础：
第一，中国民航能否继续领先美国民航？欧洲的市场基本不用考虑。我们预估在今年5月份中国民航就会超越美国，全年大概率领先。中国民航大约超越美国民航10%左右，在这个基础之上，中国的机场大概率胜出。
第二，北京首都和上海浦东是否会发力反超？大兴机场发展较慢，估计要看明年。而国内航线的发展上广州是领先的，所以广州白云大概率还会胜出。北上广谁主沉浮？最后的结果还要看各自的努力和造化。
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