8月22日，民航局下发了《关于呼伦贝尔海拉尔机场容量的批复》，将呼伦贝尔海拉尔机场高峰小时容量由8架次/小时调整为12架次/小时。与此同时，当呼伦贝尔空管站正式实施塔进分离运行模式后，可将海拉尔机场高峰小时容量标准调整为15架次/小时。这标志着在内蒙古机场集团和地方政府的大力支持下，制约呼伦贝尔机场发展的瓶颈得到突破，小时容量评估工作圆满完成。近几年机场各项保障能力有效提升，本次容量批复会将保障资源真正转化为机场未来发展的动力，为机场在后疫情时代迎接行业复苏的到来谋好篇、布好局。
呼伦贝尔机场停机坪（万金玉/摄）
民航事业稳步发展，保障能力配套提升
2015年初，民航华北地区管理局认定呼伦贝尔机场保障资源不足，将机场小时容量控制为8架次。2017年，呼伦贝尔机场全年旅客吞吐量突破200万人次，成为华北地区第一家突破200万人次的支线机场。2019年，完成旅客吞吐量255.8万人次，达到历史最高值。与此同时，制约呼伦贝尔机场保障能力的管制、飞行区、航站楼、设施设备等问题均已得到解决。在民航事业的稳步发展下，呼伦贝尔机场领导班子确定发展思路，不但要干在当下，脚踏实地“摘果子”，而且要功在后任，着眼长远“栽树苗”，提升小时容量从而满足地方经济社会和航空市场的发展需求。
远眺呼伦贝尔机场航站楼（万金玉/摄）
推动小时容量评估，突破限制发展瓶颈
2019年末，呼伦贝尔机场着手进行小时容量评估相关工作，2020年3月，呼伦贝尔机场就小时保障能力评估工作与中国民用航空飞行学院签订合作协议；2021年4月、5月，分别召开呼伦贝尔海拉尔机场容量评估工作协调会和技术复核会；2021年9月，在呼伦贝尔市召开容量评估终审会；2022年2月，民航局下发了《呼伦贝尔海拉尔机场容量评估技术复核报告》；2022年8月，民航局下发了《关于呼伦贝尔海拉尔机场容量的批复》。“道阻且长，行则必至”。历经近三载努力，呼伦贝尔机场终于圆满完成容量评估工作，突破了限制机场发展的瓶颈，高质量发展道路将再上新台阶。
潮平岸阔催人奋进，风正扬帆正当其时
小时容量的调整为呼伦贝尔机场开拓出更广阔的发展空间，呼伦贝尔机场将高扬奋斗之帆，紧握奋斗之浆，以此次容量提升为基础和契机，深化集团公司“调时刻、调机型、调结构”工作部署，坚持“干支联动”战略不动摇，继续推进自治区内互联互通航线网络建设。强本固基，增强发展内生动力，适应后疫情时代发展模式，加快高质量发展转型升级，为集团公司高质量发展贡献力量。
“新征程扬帆起航，新使命重任在肩”。小时容量得到提升后，呼伦贝尔机场将有能力抢抓更多发展机遇，这同时也赋予呼伦贝尔机场新的历史使命。我们坚信，在各级民航主管部门和地方政府的正确领导下，我们须勇挑重担、砥砺前行，共同在新征程上凝聚奋斗力量书写新的华章，为呼伦贝尔地区经济社会发展提供更多民航动力。
