广东省交通运输厅7日发布消息称，该省明确了推进交通强省的远近期建设发展规划。
广东规划到2025年，综合立体交通网布局基本形成，客货运输服务品质显著提升，交通运输综合治理能力进一步增强，总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代化综合交通运输体系，交通运输高质量发展走在全国前列。实现“市市通350公里时速高铁”、三级以上公路“镇镇通”、双车道公路“村村通”，基本建成世界级机场群和世界一流港口群。
（图源：南方都市报）
在打造综合立体交通网方面，广东规划到2035年，将全面建成发达的快速骨干网、完善的普通干线网、广泛的通达基础网，综合运输通道和枢纽体系更加高效可靠，运输服务更加优质便捷，统筹融合和高质量发展跃上新水平，“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈全面实现，基本建成交通强省。展望到2050年，广东综合立体交通网向更高质量、更高效率、更高品质迈进，粤港澳大湾区综合交通发展水平全球领先，全面建成交通强省。
据了解，广东省5年内共安排交通基础设施重大建设项目投资约2万亿元，其中轨道交通8800亿元、公路8130亿元、港口航道650亿元、民用机场1140亿元、油气管网320亿元、交通枢纽980亿元。
广东将结合全省综合交通总体布局，重点推进广州白云机场三期扩建、深圳枢纽西丽站、珠海高栏港等重要机场、火车站、港区等综合交通枢纽建设，强化枢纽之间、枢纽与线网之间协同衔接，提升交通运输整体运行效率，打造国际一流综合交通枢纽。
广东明确打造完善的综合立体交通网，到2035年，全省综合立体交通网总规模约28.7万公里，其中，铁路约1.1万公里，公路约24.5万公里，高等级航道1800公里，油气管道约9500公里。沿海主要港口5个、内河主要港口3个，民用运输机场15个，邮政快递枢纽11个。
广东明确了四项重点任务，包括建成高效便捷的综合交通枢纽系统、构建完善的综合立体交通网络、推进综合交通融合发展和推进综合交通高质量发展。
