中国民用航空网讯（通讯员：林孟霏、曾希）夜深人静，万籁寂静，当城市被黑夜包裹，人们进入梦乡，浩空之中，却现点点星光，那是机翼灯在黑夜之中不断闪烁，飞机上的旅客们早已面带倦意、进入梦乡，机组成员们却个个聚精会神，对他们来说，夜半钟声是常态，平安抵达才是最终的使命。
张庆彪工作照
张庆彪就是这样一位经常与星辰相伴的飞行员。他出生于1990年，从小就励志成为一名飞行员,2015年毕业后应聘至湖南航空，成为湖南航空自主培养的副驾驶之一，至此变为一名海陆空“三栖动物”。如今他来到湖南航空已达6年之久，他用自己精湛的技术、严谨的作风为湖南航空安全护航3000小时，在2021年更是以夜间328个小时的守护，荣获“夜航先锋”称号。
“作为一名职业飞行员夜间飞行必不可少，但夜间飞行往往会面临更多的挑战，比如在黑暗之中对光的灵敏度会下降、飞行视觉的可参照物会变少，而且受生物钟的影响，很容易疲劳。”张庆彪说道。但是作为一名90后，他却能吃苦，能忍耐，与他在一起飞航班的机长说：“一次航班延误导致凌晨三点才落地，他从不叫苦叫累，下了飞机还在与我讨论着飞行技术，在他身上处处体现着敬业奉献、积极进取、吃苦耐劳的民航精神”。
当问到这些年来最难忘的一次经历是什么，他坦言最难忘的事情就是2019年底疫情全面爆发，航班量急剧缩减，旅客出行受到限制，这时湖南航空主动出击积极协调开展包机业务，申请了从昆明到无锡的航班包机，而他很荣幸能够成为此次包机的机组成员之一，他用实际行动为抗击疫情献出了自己的力量。
兢兢业业，默默奉献。对于张庆彪来说将来还有很长一段路要走，但是恰同学少年，风华正茂，他将继续怀揣青年理想，恪尽职守，勇挑重担，用湖南航空精神激励前行，握好侧杆，不论白昼黑夜，持续为人民守护蓝天安全。
