12月22日，记者从天津市人民政府新闻办公室举行的发布会获悉，“十四五”期间，天津机场将打造国际航空物流中心、区域航空枢纽，与北京、石家庄共同打造世界级机场群。
天津将全面提升航空保障能力，新建T3航站楼，近日，民航局与市政府批复天津滨海国际机场三期改扩建工程工可研报告，建设内容主要是新建41万平方米T3航站楼、76个机位的站坪、6万平方米综合换乘中心和10万平方米停车设施，建成后将实现“三航站楼、两跑道”运行，可具备年旅客吞吐量达5500万人次、飞机起降达40万架次的能力。与T3航站楼一体化设计、建设京滨城际铁路机场站，推进Z2号线等进入机场，实现机场和轨道交通无缝接驳，打造“机场+轨道”综合交通枢纽样板。
天津将加快建设国际航空物流中心，今年天津市出台了《加快推进中国国际航空物流中心建设实施方案》，“十四五”期间，市交通运输委将在优化航线网络上下功夫，争取国家支持，拓展货运航班航权、时刻，新开加密国内全货机航线航班，做强日韩、东南亚航线，推进开通欧美等航空货运航线航班，提高宽体客机比例，形成全货机和客机腹舱相结合的航线网络。同时，将在创新多式联运上下功夫，做大“空空中转”，做实“空地联运”，支持“卡车航班”发展，探索发展“空铁物流”等新模式。天津将在集聚航空物流资源上下功夫，支持天津货运航空有限公司等发展主运营基地、货运运营基地，高标准建设航空物流园，建成大通关基地、国际邮件互换局，加快建设顺丰天津电商产业园等，打造北方航空货运中心；要在提高口岸服务效能上下功夫，配合海关等部门，在航空口岸大通关基地开通海关监管场所，落实航空口岸“7×24小时”预约通关服务，创新完善“空空中转”安检互认、中转货物集中操作等。
此外，疫情期间，天津机场作为首都机场的第一备降机场，积极承接北京国际航班分流，成立了国际航班运行保障专项工作领导小组，启动现场指挥部，结合航班始发地和旅客构成，实行“一天一策”、“一机一策”，实现“铁桶般无缝式管道”闭环管理，充分发挥了首都“护城河”作用。今后市交通运输委还将进一步做好天津机场疫情防控各项措施，切实做到保障旅客通行畅通、确保服务温暖高效，坚决守护好进入北京的“空中门户”。（来源：北方网）
