近日，合肥新桥国际机场机坪改扩建工程顺利通过竣工验收，新建的24个远机位及附属工程在通过行业验收后即可投入运营，将极大地缓解合肥新桥国际机场二期工程建成投产前的运行压力。
随着航空运输生产发展，合肥新桥国际机场站坪机位逐渐紧张。
近年来，合肥新桥国际机场客货航空运输生产增长较快，现有站坪机位资源紧张，运行矛盾和压力逐渐加大。由于合肥新桥国际机场二期工程（西一跑道及T2航站楼等项目）的建成投产时间预期为2025年，难以满足当前航空运输市场拓展需要，安徽民航机场集团决定投资建设该项目，实现机场二期改扩建工程投产前的平稳过渡。
新建24个C类机位的客机坪、2个E类机位的货机坪。
“工程项目于2020年6月1日正式开工，历经15个月建设工期，于今年9月份建成竣工。”安徽民航机场集团工作人员介绍，该工程在现有T1航站楼的东南侧机坪位置，新建了24个C类客机位（或18C3E），2个E类货机位，延长东跑道第二平行滑行道（B滑行道）及A8垂直联络道，新建6条垂直联络道，配套建设助航灯光、变电站、安防、给水、消防等设施设备，项目总投资约6.8亿元。
下一步，项目将由民航行业进行专业验收，之后即可投产使用，届时将极大缓解目前的运行压力，完善现有机坪布局，提高合肥新桥国际机场的运行效率和保障能力。（来源：新安晚报）
