中南空管局管制中心 黎浩然 段炼、彭贺、杨成坤
2024年暑运于8月31日圆满收官。面对复杂多变的系统天气和不断攀升的航班流量挑战，中南空管局局直管制中心（以下简称“管制中心”）全体管制员坚守岗位，全力以赴，保障了空中交通的安全、有序、顺畅和高效，交出“亮眼”的暑运成绩单。
暑运期间，管制中心各项运行数据亮点纷呈。共保障航班43.64万架次，同比增长1.65%，日均7038架次，较去年同期增长1.82%，再创新高。白云机场起降9.02万架次，日均1454架次，较2023年同期增幅为8.02%。从白云机场获悉，暑期白云机场累计运输旅客1369.07万人次，单日旅客发送最高峰为8月22日，发送旅客近26万人次，民航运行安全平稳有序。
进入暑运以来，两广、湖南湖北等地出现连续强降雨天气。暑运期间，雷雨天气影响中南十二场起降高达33天，占暑运总天数53%，因天气原因发布的主动流控措施共计3892小时，同比增长27.69%，给航班正常运行带来了极大挑战。面对复杂天气甚至部分机场无法落地的情况，管制员们按需分流，合理等待，耐心引导，最大限度减少恶劣天气对航班运行和旅客出行的影响，凭借精湛的业务技能和高度的责任感，确保了空中交通的安全运行。
此外，暑运期间其他用户活动频繁，在空域受限，部分航路改变的情况下，管制中心积极协调沟通，提前研判，妥善处理各类情况。面对各类通航作业或转场飞行，管制中心积极配合，优化管制预案，密切监控，确保了民航航班和其他空域用户之间的有序运行。
为有效应对暑运期间航班量的显著增长和复杂运行环境，管制中心全体人员做足充分准备。各级领导深入基层一线强化督导检查，切实筑牢暑运期间安全防线。通过提前召开暑运保障动员会，细致分析暑运期间可能出现的各种情况，并拟定相应的应对策略。各处室针对高峰时段增加值班力量，开放部分分流扇区，增开协调席，以确保安全；部分运行科室针对重点扇区进行运行优化，积极发挥主观能动性，探索创新举措提升运行效率；管制中心通过合理调配资源，有效分流繁忙航线压力，助力暑运平稳运行。
2024年暑运对于管制中心来说是一次重大考验，也是一次卓越的成就。为期62天的年暑运收官在即，管制中心将继续秉持安全第一，服务优先的原则，齐心协力，奋勇前行，坚决高质量完成各项保障工作，不断提升运行服务品质，为广大人民群众出行提供更为优质的空管服务。
