中南空管局管制中心 刘康年
7月13日,为期六周的广州白云国际机场三期扩建空管工程塔台自动化主用系统监造工作顺利完成,中南空管局管制中心(以下简称“管制中心”)共安排了6名塔台业务骨干前往南京莱斯信息技术股份有限公司(以下简称“莱斯公司”)开展监造工作,针对两轮设计评审提出的107条管制需求,最终完成率接近90%,标志着“全方位态势感知安全运行、空地资源统筹一体运行、多方数据交互协同运行、数字化辅助决策智慧运行和人性化显示操作高效运行”的数智塔台发展理念即将得以实现。
高度重视,亲临指导。6月27日,中南空管局空管部、管制中心、白云三期分指挥部领导一行前往莱斯公司进行监造指导,听取监造工作进展汇报,与监造小组成员共同解决技术难题,优化工作流程。他们的亲切关怀与悉心指导体现了中南空管局各级领导的高度重视与大力支持,不仅激发了团队成员的工作热情,也确保了三期扩建空管工程塔台自动化系统研发的高质量推进。
系统规划,严密部署。管制中心塔台管制室从监造前期规划与准备、监造团队建设、技术支持、过程控制、质量保证等方面制定了合理的建造计划和实施方案,确保监造工作的专业性和有效性。塔台管制室建立周例会和简报制度,加强对监造工作的精细化管理,有助于各方更好地掌握监造工作动态,加强协作与配合。监造期间,面对突发技术难题,塔台管制室第一时间响应,多次组织业务骨干与监造小组召开线上会议,集思广益,快速制定应对方案,为技术难题的解决提供强有力的支持,促进了项目的顺利进行,确保了整体监造工作的质量和效率。
严格规范,高效协同。监造小组严格遵循相关技术标准和规范,制定并执行详细的监造工作流程,确保每一步工作都有章可循、有据可查,建立完善的文档管理制度,记录监造过程中的所有重要信息。监造小组内部成员之间保持紧密合作,明确各自职责,相互支持,共同解决监造过程中遇到的问题。与白云三期分指挥部、局直通信网络中心、局直技术保障中心等各方保持密切沟通,及时传递项目信息,协调解决各方之间的技术分歧,确保各方工作步调一致,共同推进项目进展。面对项目过程中的不确定性和变化,监造小组能够迅速调整策略,灵活应对,提升了团队整体协作能力。
勇挑重担,辛勤苦干。监造小组不仅要适应异地的工作环境,克服生活上的不便,还要面对复杂多变的技术难题和紧张的工期要求,部分监造人员更是连续出差六周,无法与家人团聚。但在南京的每一天,他们都保持着高度的工作热情和严谨的工作态度,对每一条需求进行深入剖析,力求将每一个细节都打磨得尽善尽美。经过无数次的讨论、验证与修改,监造期间最终再次产生了共计187条细化系统操作需求,并且监造期间完成率就接近80%。监造小组周末依然坚守岗位,加班加点地撰写监造简报和会议纪要。这些简报不仅详尽记录了本周的工作进展、发现的问题及解决方案,还包含了对下周工作的规划,为管理层提供了及时、准确的信息支持。为了确保监造工作的质量与深度,监造小组与塔台管制室领导及业务骨干两次召开线上会议至深夜凌晨,围绕“绕滑告警区”设置等技术难题进行深入讨论,灯光长明,思维碰撞的火花不断闪现,每一个建议、每一个方案都凝聚着团队的智慧与汗水。
白云机场三期扩建空管工程塔台自动化主用系统监造工作取得了阶段性成果,是中南空管局在智慧空管建设方面的又一重要里程碑。未来,管制中心将继续秉持创新发展的理念,不断推进空管系统的智能化和集成化建设,提高空管系统的智能化水平和服务质量,为提升我国民航运输的安全性和效率性做出更大的贡献,推动我国民航事业的高质量发展。