2024暑运技术保障,我们这么干——宁波空管站全力做好暑运技术保障工作

 

2024年全国民航暑运于7月1日正式启动。暑运期间,宁波民航客运将迎来学生流、探亲流、旅客流等吞吐量大幅增长,同时叠加全国各地高温“大烤”,雷暴大风、洪涝等极端天气影响。宁波空管站技术保障部提前筹谋,严守安全底线,践行真情服务,全力做好暑运技术保障,助力管制服务。

严守安全 平稳运行

夏季到来,航空市场快速复苏的旺盛需求与雷雨季、高温季安全保障压力交织,技术保障部各专业坚持 “早谋划 、早安排、早着手”,开展安全大检查、应急演练和培训,进一步梳理岗位规范、优化保障流程,细化处置措施,推进双重预防工作机制落地落实,扎实完成设备换季维护,切实做到堵风险漏洞、提安全裕度。

终端运行内防外固 奠定暑运保障基础

终端运行室始终秉持安全隐患“零容忍”的原则,将安全发展理念深植于心。在雷雨季节及汛期来临之际,对室外单元进行了全面细致的检查,结合历史数据,对室外天线、线缆、桥架进行了加固处理,并对易漏水区域进行了防水改造,有效提升了设备在恶劣天气下的运行稳定性,为雷雨季节的安全保障奠定了坚实基础。防患未来强化应急。针对近期下发的ADS-B信号中断风险,班组制作了详细的数据流向示意图,并通过培训使班组成员熟练掌握了宁波ADS-B三级数据站的数据流向和数据引接配置流程,有效提升了紧急情况下的信息通报和故障处置能力。

“暴力梅”中通过校飞  雷达保障向前一步

 因宁波本场只有单部二次雷达保障,为应对航班量快速增长保障压力,宁波空管站积极申报建设第二部雷达,同时申请到过渡期内由空管局统一调拨的移动雷达支持,自2023年9月起开始建设。后续设备反复调试排查的过程中,极大地考验了技术人员的恒心、决心,但最终得到了圆满的解决。正是因为过程挑战,技术人员对这次校飞倾注了更多的感情。最终因方案详尽,在各职能部门大力支持下、在各运行单位通力合作下,移动雷达通过飞行校验,标志着完成了设备投产开放前的关键一步。为宁波空管站雷雨季节管制运行保障工作提供了强有力的支持。

确保传输稳定 升级集中监控

    为应对高温高湿的季节对传输动力设备的挑战,网络动力岗位亦积极在行动。在近期空管站近进楼大门施工、电话站施工等工程项目中,完成线路调整、加强施工巡查,确保传输业务持续稳定。为加强机房集中监控系统功能,岗位早在4个月前就开始谋划推进,最终在雷雨季节来临前完成了航管楼集中监控系统更新改造,实现在同一个软件内实现航管楼与进近楼两地的设备及机房环境监控,并具备了集中监控系统的服务器双机热备冗余功能,为安全运行保驾护航。

 

推行技术管家服务,助力管制运行顺畅

技术保障部充分发挥与管制运行部“党建联建共建”作用,利用两个支部建立起来的各种平台,积极构建信息共享、协同共治、团队应对、贴心服务的“技术管家式”工作模式,发挥“长板”优势,组成技术保障专家工作组,应对技术保障过程中的疑难杂症和紧急事件等问题。坚持问题导向,组织党员干部在管制现场“一对一”“点对点”驻点服务,及时收集并妥善协助解决管制一线运行问题意见建议,推动各党小组、各科室共同 “为管制运行提供优质高效技术服务”。

 

繁忙的空管暑运保障工作已拉开帷幕。对宁波空管技保人来说,就是做好一切能做好的准备,当好管制员的眼睛、耳朵、嘴巴,为做到让“眼睛不眨眼,越看越清楚;耳朵不失聪,越听越清楚;嘴巴不要哑,越说越响亮”持续努力。

 

来源:宁波空管站(何亚萍)

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