为保障本场起降航班的飞行安全，导航保障室历时八天，通过与装有校验设备的校验飞机进行配合，机务员们严格按照飞行校验的相关标准、规范进行设备调机，圆满完成了导航设备校飞任务。
民航导航设备的定期维护是确保飞行安全、提高航线准确性的必要措施。校飞工作是导航保障室对设备定期维护的重要组成部分，通过定期维护，可以及时发现并修复潜在的故障，避免意外事故的发生，从而保障设备的稳定运行，提高飞行安全性。
随着校飞协调会的召开，校飞工作正式拉开序幕。相关与会部门就校飞工作进行分工协调和准备，机务员们按照校飞检查单开展工作，确保每个步骤严格合规、万无一失。校飞当日凌晨4点20分，人们在寂静的夜晚熟睡，而空管站航管楼内，飞行校验正有条不紊地进行着。机务员在导控室内完成对塔台和T4运管的通报后带领校验机务员进场架设差分站以提高定位精度，同时完成对软件调机的准备。一切准备就绪后，率先开始进行了05方向的校准，在校验机组的引导下，调机人员按部就班地完成了设备参数调整，主要包括对05航向宽度宽窄告警的调整、下滑角度的修正等，由于校飞期间导航保障室四名骨干成员在备战技能比武，本次调机部分主要由去年入职的两位新人在前辈的监督和指导下进行。
在上级部门和科室领导的组织协调下，导航保障室全员各司其职、互相配合，圆满完成了此次校飞任务。此次校飞任务体现了导航保障室不断完善、提升系统化的校飞流程，为今后的校飞提供了更多的数据和样本参考，通过与校验机组的沟通也使每位机务员加深了对校飞数据来源和门限的理解，积累了宝贵的工作经验，同时为未来的技术升级奠定基础。
（厦门空管站 吴悦铭）
