中南空管局管制中心 郑晓鹏、吴思凡、王舒
在刚刚过去的“五一”黄金周中，中南空管局管制中心（以下简称“管制中心”）1日至5日日均保障航班6578架次，较上一年稳步增长1.38%，此次“五一”黄金周呈现高峰航班量集中在首尾两日的特点，最高单日保障架次7508架次，同比增长10.06%。本次“五一”黄金周保障，在面临航班持续高位运行和复杂飑线天气过程带来的双重空管安全保障压力下，管制中心坚持做到安全、效率两手抓，在满足公众强烈出行意愿的同时圆满完成五一航班保障。
新形势、新环境，对管制中心运行保障能力提出了更高的要求。管制中心各级领导坚持靠前指挥，紧盯关键环节、关键节点、关键岗位，各运行科室持续加强对运行现场的管理，将各项安全保障措施落到实处。在“五一”保障开始前，各运行科室通过专题会议的形式，传达民航上级关于近期安全工作及五一假期保障的指示精神和工作要求，并组织开展往年雷雨季节复盘分析会，分析研判近期安全形势及主要风险，确保每一名执勤人员切实提高政治站位，严格落实安全责任，守好安全底线，提升运行品质。
五一黄金周期间，管制中心辖区内多省出现暴雨、特大暴雨，持续恶劣的气象条件使得此次黄金周航班保障面临着巨大挑战。管制中心密切关注天气发展，加强与气象中心的天气会商，对天气发展做出了准确、精细的研判，各运行科室根据不同天气条件和运行情况，在保障运行安全的前提下，加强协同配合，充分发挥“一盘棋”优势，通过灵活调整绕飞路径分离进离港航班及飞越航班、雷雨天气后快速放行等措施尽最大努力提升进出港航班运行效率，减少延误时间。同时积极加强与第三方空域用户、通用航空、应急援救部门之间的沟通协作，为广大航空用户提供了安全、优质的空中交通管制服务的同时，积极做好抗灾救援任务保障工作，确保“两个绝对安全”。
对于现场运行管理，各科室针对雷雨复杂天气运行、扇区协同配合、“三类”人员资质管理等关键风险作出具体工作部署。管制中心充分做好预战术管理，提前与珠三角运管委、气象、运行部门加强协同配合，并及时就流控措施优化调整，实现流量控制精细化管理；根据不同时段的流量特点，综合运行环境研判未来扇区流量发展趋势，适当增加白班、夜班值班力量，确保各扇区容流匹配，避免因超容导致运行压力陡增；同时对严峻气象灾害对值班人员可能造成的风险也积极进行管控，及时发布各类预警信息，提醒执勤管制员注意自然灾害的潜在影响，确保出行安全。
随着“五一”小长假落幕，局直管制中心圆满完成此次节假日保障任务，展现了管制中心管制队伍过硬的政治素养和精湛的专业技能水平。今后，局直管制中心将继续做好各项保障工作，坚持人民至上、安全第一，为推动民航空管高质量发展，不断满足人民群众日益增长的美好航空需求而团结奋斗。
