4月18日早上，合肥新桥机场及周边出现了大范围浓雾天气，能见度最低100米，RVR最低150米，均低于本场最低运行标准。安徽空管分局气象台通过精准预报，确保了当日航班正常运行。
提前预判，早下结论。17日下午，气象值班主任和两位报员经过认真分析研判，结合华东空管气象中心会商意见，一致认为18日早上温湿条件、层结条件和气压场均符合本场辐射雾的特点，出现浓雾的可能性极高。15:30气象台向机场运管委和管制部门通报了大雾预报信息，充分落实了民航局“五早”要求。
综合研判，精准预报。气象预报员结合新桥机场春季大雾统计特点，在当日的MDRS预报中给出了18日早上5:00至7:30时段内RVR低于一类运行标准的预报结论，与实况5:24至7:30之间RVR低于550米基本一致。
密切协同，主动配合。做出大雾预报后，安徽空管分局气象台和管制运行部首先开展了内部会商，之后共同参加运管委组织的多方协同会商。依据预报结论，运管委对7:30之前的进出港航班进行了调时处理。18日早上,合肥机场航班除外站限制外均放行正常，充分彰显了气象预报的前端“引擎”作用。（孔文斌、牛伟伟）
