（通讯员：蔡松、王镇滔）2月3-7日，湖北遭遇罕见的冻雨、冰粒、暴雪等多种降水相态叠加的复杂天气，恶劣天气条件不但影响了机场、高铁的正常运行，也使民航航路导航设施面临严峻考验，一旦发生信号丢失，会造成严重后果。
2月5日上午，民航湖北空管分局技术人员巡视时发现武汉蔡甸导航台全向信标设备驻波比偏大，存在信号丢失风险。蔡甸导航台全向信标设备为天河机场进离场航班提供飞行指引，它的正常与否将直接关系到飞行安全。此时正值春运保障关键时期，险情就是命令，湖北空管技术保障部经过综合研判后，初步确定是导航设备天线积冰导致设备参数异常。技术保障部装备维护室值勤抢险先锋队立即出发，一行4人冒雪赶往蔡甸导航台除冰。
在赶往导航台的路上到处都是积雪，司机小心谨慎地驾驶车辆，其他人员则在车上做好分工，制定除冰方案，为后续工作做好准备。到达台站后，除冰队按照各自分配的任务准备热水、搬运工具，然后集结在反射网平台入口处。平台盖板被冰冻住，再加上积雪压在上面，队里最壮实的小伙子脸憋得通红也没顶开。分队里经验丰富的老同志观察了一下环境，然后和小伙子一起，俩人歪着脑袋，顶着盖板，喊着号子共同使力，随着咔嚓一声，硬生生地顶开了冰封的盖板。紧接着，抢险人员爬上15米高的平台，冒着凌冽的寒风开始除冰。他们用锤子轻敲，用热水慢浇， 2-3公分的冰层被一点点敲落，一条条冰棱掉了下来。经过3个小时的紧张作业，平台上49根天线的冰层都被清除干净。此时，监控显示全向信标设备驻波比明显降低，除冰作业达到了预期效果。同时，为了预防天线再次结冰，除冰队铲除了平台积雪，并在迎风面和易结冰的地方进行了撒盐处理，以及检查了室外天线单元的紧固情况，将本次除冰工作做到“治标又治本”。从平台下来后，抢险队利用驻台观察时间，检查了导航台里供电、消防等设备设施运行状态，并做好检查记录。
在险情面前迅速响应，迎难而上，湖北空管分局技术保障部人员用行动诠释“默默无闻常值守，急难险重勇担当”的技保精神，以“千磨万击还坚劲”的顽强作风守护天路通畅，不留一丝隐患，为春运中的民航安全保驾护航。
