本网讯（上饶机场：滕峰、洪海林、徐海新报道)近日，上饶机场克服多重困难、积极配合保障上饶四创S模式二次雷达飞行校验任务，此次校验飞行科目多，区域广、高度跨度大、涉及多家管制单位，既要保障正常航班安全起降，还要不断调配校飞航空器与其他航班的飞行影响，给校飞的空管保障带来了较大难度和挑战。上饶机场在多家管制单位的大力支持下，有条不紊的进行了校飞的大量准备工作。
多方协调，提前准备。3月15日，上饶机场组织开展了多方参与的飞行校验协调会，就飞行校验科目飞行方法、计划申报、信息通报、管制移交等事项进行探讨，达成一致意见，并进一步明确和细化了飞行校验方案。
通力配合，高效保障。3月16日，受空域限制，为高效完成保障，尽可能减少校验成本，经和南昌区调、杭州进近、周边场站、衢州民航等单位多次协调，飞行校验飞机提前至07：00在上饶机场正式起飞，雷达站人员、技术保障人员、校飞指挥成员、带班主任等各司其职，在多家单位的协作配合下，开展了雷达水平覆盖、旁瓣抑制、顶空盲区，S模式、航线覆盖、垂直覆盖等多个科目的校飞任务，经过近5小时飞行，校飞飞机于11：56落地，也标志着上饶机场圆满完成了此次飞行校验工作。
在此次飞行校验过程中，上饶机场积极协调各部门、调动运保单位，紧密协作、通力配合，提高了校飞效率，顺畅高效地完成了此次雷达校飞任务。上饶四创S模式二次雷达的顺利校飞，将进一步提升上饶地区空域雷达覆盖的准确性和有效性，为上饶地区的航空飞行安全提供更加坚实有力的保障。
