今年第9号台风“马鞍”直奔珠三角，预计于25日早晨至下午在广东至湛江一带登陆，24日深圳市升级黄色台风预警。据空管气象部门预测，受台风外围云系影响，深圳机场本场24日傍晚起风雨逐渐加大，25日天气最强时平均风速10-15m/s，短时阵风17-25m/s，雨强时能见度低于1km累计降水量达70-100mm。
此次台风来袭正值暑运小高峰，近期深圳机场每日航班量均超过900架次，为保证运行平稳顺畅运行，深圳空管站于8月23日召开全站台风前保障准备会，统筹部署各方面保障工作，开启抗台风保障倒计时，各部门全力以赴共同应对台风来袭。
早部署，提前谋划关键点。深圳空管站各部门领导靠前指挥，部门值班领导严格落实“三种情况、四个场所”的现场值班要求，提前谋划，以大概率思维应对小概率事件。管制运行部门根据航班量的变化，及时调整值班力量，做好人员应急备份，提前应对航班恢复会后的夜间小高峰。要求值班员重点关注雷雨天气下多机复飞的运行风险和湿跑道运行风险与顺风指标，做好跑道使用选择。
提前查，安全隐患早排除。技术保障部门和气象设备室完成设备、机房等检查工作，各外台站认真检查台站周边环境及道路，补足储油、应急物资，提前安排加强值班力量。通信枢纽室提前与运营商电信、联通沟通做好应急准备，各运行科室制定防台风应急处置检查单，确保紧急情况及时响应。
强预警，做好用户决策有力后盾。气象部门加强台风天气监测与预报，根据台风天气的发展趋势，持续更新机场警报和MDRS预报，加密台风天气信息（专报）发布频次，通过深圳空管气象服务微信专号、图文传真、航空气象用户微信服务群等途径，加强对珠海进近、塔台管制、航空公司等用户的气象信息通报，参加运管委相关会议，积极做好台风天气的气象预报服务。
重服务，做好后勤保障不中断。深圳空管实业公司按照防台风防暴雨应急预案内容，安排员工对重点部位进行检查，加强路灯、洗车场、老塔台广告牌的用电安全检查，对户外设施及老业务楼广告牌进行加固，排查漏水点，提前准备渗漏处置工作。同时，为了应对突发情况，物业部及工程部增加1人值守，车队增加3人值守，确保24小时服务热线畅通，人人主动参与，积极响应全站员工需求。综合办公室及时响应各部门要求补充应急物资，盘点沙袋、接水塑料部、抽水机、警戒线等防汛防台风物资并放置到位。后勤管理室采购应急食品，与供餐单位协调，坚决保障台风期间餐食供应。
