2022年4-6月北京终端区航班量分别为2020年同期的55%、2021年同期的21%，区内航班量长时间处于低位运行的状态。北京监管局提前研判，将航班量低位运行引发的运行人员技能降低列为监管重点，多次在局例会、局安委会上要求加强人员技能保持监管力度，督导运行单位提起重视并采取措施，避免因人员技能降低导致不安全事件发生。
空管处根据北京局的工作部署，对华北空管局区域管制中心、终端管制室、塔台管制室开展专项检查工作。在各运行单位现场，监察员查看了各单位编写的管制员培训教案，并重点检查了日常模拟机训练中题型设置是否具有针对性，包括大流量训练的比例、特情处置流程，专项管制能力提升等，同时对领导一线值班情况、管制员的理论学习培训记录等进行了抽查。
空管处在参加华北空管局的月度安委会上对航班量低位运行管制能力保持工作进行了提醒，并提出三点要求。一是要针对航班量低位运行的情况，管制单位做好管制员防松懈、防麻痹工作；二是要加强管制员大流量模拟机培训力度，避免因管制员技能降低导致不安全事件发生；三是要狠抓三基建设，打造一支技术过硬的管制员队伍。
北京监管局将始终以“时时放不下”的责任感，及时发现辖区内的安全隐患，对症下药，构建首都地区空管安全运行环境。
