京东航空货运布局又有新动向。
据中国民航局5月23日消息，江苏京东货运航空有限公司（筹）（以下简称“京东货运航空”）2021年8月经民航局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。民航华东地区管理局已完成对其初审。
公示信息还显示，京东货运航空主运营基地机场为南通兴东国际机场，经营范围为国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。
民航局已批准京东货运航空引进3架B737货机 图片来源：企业供图
《每日经济新闻》记者注意到，京东货运航空成立于2019年9月，由宿迁京东展锐企业管理有限公司出资4.5亿元占75%，南通机场集团有限公司出资1.5亿元占25%，两方共同出资组建。
值得一提的是，民航局已批准京东货运航空引进3架B737货机，并批准其货运单样式。同时，京东货运航空已与14名飞行人员、42名维修人员、18名签派人员、7名运输人员签订了劳动合同。
此外，经国际民航组织正式注册，民航局空管局向其指配了三字代码JDL和无线电呼号（中文无线电呼号为展翅、英文无线电呼号为JINGDONG）；国际航协向其指定了二字代码JG和三字结算码619。
事实上，京东集团早在2018年就与南通市政府签署了战略合作框架协议，当时披露的信息显示，双方计划将南通机场打造为京东物流航空货运枢纽。2020年10月，京东集团与芜湖市政府签署合作，加强其在航空基础设施建设、空港经济、通航产业和航空物流产业等方面的布局。
除了筹建航司及航空货运枢纽外，今年3月，京东国际物流新开通了“中国香港-巴西圣保罗”和“中国郑州-德国科隆”两条洲际货运包机航线，加速全球双48小时通路布局。记者此前从京东方面获悉，京东物流已与南航、海航、国货航、东航物流等航司达成合作，并且在航线上进行了诸多布局，投入使用全货机等。
航线方面的扩容还来自两年前的一笔收购。2020年8月，京东物流斥资30亿元收购跨越速运，持股比例超55%，收获超过620条航空货运航线。公开信息显示，截至2021年末，京东物流拥有航空货运航线1000多条。
航空货运相关资源、业务的布局，京东物流干线运输能力的日渐提升，物流时效提速也得以保障。此前京东快递宣布时效提速时就曾对记者表示，伴随全货机的不断投用，京东快递在长三角、京津冀、粤港澳三大发达城市群之间的航空运能将得到进一步扩容，众多核心城市互发时效将由次日达全面提升为次晨达、次午达。
而随着京东在航空货运方面的加码，其与菜鸟、顺丰在物流江湖的“三国杀”也在航空货运这块竞争高地上得以延续，即将到来的2022年618大促也是今年“空战”升级的第一次练兵场，巨头间实力的比拼与竞逐上升到了全新的高度。
