成都航空首次自行完成空客A320飞机APU更换工作

      8月2日，成都航空有限公司飞机维修部定检中队首次自行完成空客A320飞机APU更换工作,公司副总经理帅志勇、总工程师冉茂江亲临现场指导工作。

图：成都航空首次自行完成空中客车A320飞机APU更换工作

      APU即辅助动力装置，主要作用是向飞机独立地提供电源和压缩空气，是保证发动机空中停车后再启动的主要装备，它直接影响到飞行安全。APU故障后，飞机短停期间需要花费更多的人力和资源来进行保障，增加了过站时间和运营成本。为了提升飞机维修队伍整体维修水平，保证旺季期间飞机的正常运行，成都航空飞机维修部在前期全面做好人员配置、人员工卡、手册的学习及工装设备的操作规程熟悉后，进行了设备采购等工作，首次自行开展APU更换工作。

      时值暑运，机务队伍克服时间紧、任务重的困难，8月2日清晨8点，结合B-6900飞机定检，飞机维修部合理安排人员，由定检中队完成APU更换工作。当日，双流机场机坪温度近40摄氏度。面对酷热难耐的环境，成航机务工作人员没有退缩，反而展现出乐观豁达、勇于挑战的精神，汗水、油污、灰尘混杂在一起，流进了眼睛，他们顾不上擦拭。在公司副总经理帅志勇的全程指导下，全体人员进行了细化分工，每一个步骤都小心翼翼，整个APU更换工作有条不紊的开展。

      在检验人员完成APU安装检查，确认各管路、导线连接无误后，启动APU进行测试检查，一切正常。经过六个半小时的紧张作业，成都航空圆满完成了本次APU的更换工作。据飞机维修部负责人孙家梁介绍，近期定检中队还将陆续进行B-6229/B-6163/B-6940等3架飞机的APU更换工作。

      成都航空副总经理帅志勇表示，本次工作的顺利开展，不仅提升了成都航空空客A320机型的维修水平，积累了维修经验，培养了技术力量，同时，本次工作的顺利完成体现了成航各个部门之间配合的默契，希望他们继续发挥求真务实的作风，为今后国产飞机引进后各项工作打下了更加坚实的基础。