中国民用航空网通讯员 许馨尹 报道：3月2日早间4时32分至8时27分，海口美兰机场遭遇大雾天气，主导能见度和跑道视程最低分别达到400米和550米，云底高一度下降至60米。
为做好低云低能见度保障，3月1日收到预报信息后，观测室积极响应，合理安排人员加值班力量，值班人员提前复习低云低能见度天气保障程序，检查目标灯遥控器状态，做好做足准备工作。
2日凌晨4时开始，海口美兰机场主导能见度逐渐下降，观测室随即启动双岗值班。在持续4小时的低云低能见度保障下，观测员持续关注气象要素变化，严密监控天气实况，不断往返于各观测平台，多角度观测以提供更精确的观测结论和更细化的服务质量，同时做好与预报员的沟通，期间共发布机场特殊天气报告3份及趋势预报5份，准确提供云高和能见度的演变信息。
在用户服务方面，由于塔台启动了低能见度运行程序，观测员根据相应着陆最低标准增加通报频次，主动通报用户29人次，当云底高和主导能见度在运行标准临界值附近变化时及时为管制用户提供精细化服务，为管制决策争取时间。
深化“三个敬畏”，践行“六个起来”，气象台人员将继续以过硬的业务本领和精细化的服务品质为“两会”和冬残奥会的顺利召开筑牢安全防线。（图片：杨滨瑜）
