南京机场“航空物流信息平台”，助力江苏航空货运高质量发展 航企通讯推荐 航企通讯滚动 2021-05-26 10:26:30 编辑 南京机场货运（张敏）机场货运人 取消关注 关注 私信 中国民用航空网通讯员张敏报道：在机场货运发展的历史中，多年前，随着新加坡、韩亚、德国汉莎等航空公司的国际货运包机业务相继落户南京禄口机场，南京机场货运站物流信息科以杨爱平为首的6位年轻的货运人，凭着全新的观念，通过科技手段引领货运管理能力持续提高，提高机场货运操作的电子信息化程度，达到了对业务操作流程全程管控的目的，推出了以自主技术创新为主体的攻关项目，搭建了南京机场“空港电子物流信息平台”。在时间过得真快，这些个机场IT工程师们通过不断攻坚克难，攻坚克了一个又一个技术难题，将研发的科技成果用于机场货运生产，为货运科学发展、市场竞争提供了可靠的信息数据支持。 自主创新 告别“手工”时代，长期以来，南京机场货运的运单、舱单、数据统计全靠多人手工完成，不仅工作效率低下，而且容易出现人为差错，引起客户投诉，导致服务质量下降。在南京机场货运站领导积极的支持下，2005年8月，在机场货运站物流信息科科长杨爱平的带领下，信息科的年轻人不畏困难，实践与书本知识相结合，用了两个月的时间，研究货运各业务流程关键节点，收集了大量数据和信息，并利用所学的专业知识，对国际、国内进出港货物操作流程进行数据信息编程研发，在短时间内搭建了包括航班信息、货物配载、电报、查询、收运、电子运单、电子舱单、提取、收费客户信息查询等项目的第一期“空港电子物流信息平台”。 从此，货运业务操作告别了“手工”时代，改为使用简单的电子操作系统。该系统简单易学，方便快捷，得到了同行的高度评价，也受到了员工的追捧，当年就节约了研发成本40多万元，提高了南京机场货运服务水平，提升了质量，受到了中外航空公司和企业客户的青睐。 南京机场“航空物流信息平台”以全新的理念将“离港电子系统装机单”“海关无纸化报关”两个项目融入系统中。第三期的推广使用使南京机场货运运营管理实现了从封闭型向开放型的转变，达到了对南京货运站安全、服务、财务管理、税控、电子舱单、制单、收费、货物配载、电报、国际、国内货运操作流程全面管控的目的。 作为中国民航物流信息系统天信达唯一的外联网用户，南京机场“航空物流信息平台”通过了多个效能监察项目的审核，目前已成为全国民航唯一汇集天信达、深航、南航、深圳运捷迅（iTran）、货运社群网络（CCN）等国内外多种信息技术集成应用的电子信息平台，为南京机场货运生产力的提高发挥了作用。 2016年系统研发至今，相继在浙江民航义乌机场、常州机场、盐城机场、无锡机场成功推出使用。南京机场自主研发的“航空物流信息平台”经过不断的换代升级，在国内保持领先地位，是目前全国唯一实现“三货”融合、唯一全面提供海关舱单监管服务、是唯一提供国际快件监管服务的现代化物流信息平台。 南京机场“杨爱平科研团队”继续研发国际快件监管辅助管理信息系统。该系统于2016年2月26日研发成功，并进入了运行前的调试。南京机场“国际快件监管辅助管理（V1.0）信息系统”推出启用，该系统的正式运营，大大的提高南京机场国际进出口快件的通关效率，满足快递企业的服务需求，有力促进国际快件的发展。 在过去的年月里，物流信息科完成了“航空物流信息平台”的研发，并且5次换代升级。据了解，第四期2015年版南京机场“航空物流物流信息平台”研发成功，新版内容将吸纳先进的货运安全理念，包含危险品运输管理、培训、操作等子系统项目上线使用。2016年至2017年，机场杨爱平技术团队，通过不断的研发升级“航空物流信息平台”，在实践中注意关注机场货运生产的每一个操作流程，反复的收集数据、设计推演，并将新的内容不断融入空港物流信息平台，极大地减少了货物生产运输的差错率。南京机场自主研发的“航空信息物流平台”已成功的推向了市场，一些民航中小型机场已经使用了杨爱平团队研发的“航空物流信息平台”，拥有自主产权的“航空物流信息平台”受到了业内人士、专家、市场、同行的认可。南京禄口国际机场的“航空物流信息平台”已经走在世界机场的前列，为江苏航空货运高质量发展提供了动力。 南京机场“航空物流信息平台”与海关系统无缝对接，可无纸化、一键式完成货物运抵、预配、申报、放行、装载、查询、转关等货运业务，助力国际货运包机运营，提高转关货物的效率。金鹏航空欧洲货运定期航线的开通，对南京禄口国际机场货邮辐射周边能力的提升具有重要作用，机场货运保障部优质的服务和完善的保障能力受到了客户和航空公司的好评。 南京机场C1国际货运站： 占地120亩，总建筑面积34168平方米，年设计货运处理能力40万吨。国际货运站包括国际进出港海关监管仓库、国际邮件快件中心、特殊货物仓库、6条国际货检通道、综合业务楼等，机场国际货运中心设施、设备齐全，货运机坪可保障4架B-747全货机同时作业，日高峰货物处理能力可达1000吨。 国际货运服务：负责国际空运进出口货物的运输代理业务，拥有国内外较为完善的代理体系，为客户提供门到门服务。国际货物的收运、办理报关、报检等进出口货物相关业务，国际货包机机代业务以及国际监管仓库进出库管理、进出港货物的仓储，国际快件中心处理功能。物流保障服务：负责卡车监管运输服务，普通地面物流运输，提供国际货物地面装卸操作保障。 南京机场C2国内货运站： 2014年7月12日启用的C2国内货运站，总占地面积60200平方米，可满足每年24万吨的国内货物处理需求，国内货物在原来基础上处理能力提升了5倍。国内货物采用最先进的设备，分区处理，九条货检平台通道，处理效率提升了30%以上。面对旺盛的新型物流需求，C2国内货运站将为货主、航空公司提供最优质的航空货运服务。 国内货运服务：负责南京始发的所有国内航线空运货代理业务，以及国内到达货物在市内提取服务，拥有多条包舱航线。提供中转，收运、配载、仓储，派送，短驳等各项货物延伸服务。为抢险救灾、政府重要货物运输的指定收运人。在南京机场T2候机楼设有国内“航空快件服务”，为旅客和各类货主提供“一站式”国内快件服务业务，主要为随身携带货物及小件货物的快速发运，随到随走。 南京机场
