5月25日，一票230件、3.08吨的虾苗搭乘东航MU5238从白云机场起飞，目的地浙江宁波。据统计，今年3月份以来至5月25日，广东省机场集团物流有限公司国内货站鱼虾苗运量已达107769件，累计重量近1000吨。货站为鱼虾苗运输开通“绿色通道”，助力鱼苗企业复工复产。
广东作为鱼苗、虾苗的孵化基地，待鱼虾苗孵化后通过空运方式运往上海、天津、杭州、成都、无锡等城市，大部分集中在太湖、洪泽湖、高邮湖一带的湖泊培育。
疫情期间，物流公司为保障鱼虾苗运输的及时，在坚持防控优先、安全第一的前提下，对鱼虾苗的交接、入库、装配、装机等环节制定有针对性的保障措施。
工作人员表示，这些鱼虾苗非常“娇气”，从打包好到目的站，内置氧气一般可以维持12个小时左右，每增加1小时，死亡率增加10%，每一次运输都在演绎“生死时速”，因此运输过程需要加倍“呵护”。为确保鱼虾苗成活率，航空公司会为其订制最早的航班，而货站也会为其提供最优最快的登机前服务，开通“绿色通道”做好运输保障。在鱼虾苗抵达货站后，搬运人员严格按照“轻拿轻放、不得倒置”原则进行搬运和组板。考虑到近期广州雨水较多，为避免鱼虾苗箱在运往停机坪途中遭雨水打湿，工作人员还会为整板货物加盖雨布。
据统计，自3月份以来到5月25日，物流公司国内货站鱼虾苗的运量已达107769件，累计重量近1000吨。随着疫情的持续好转，物流公司国内货站航班量目前也已恢复至疫情前正常航班量的70%，日均货量已从130多吨上升到760吨左右。
文/吴嘉慧、秦静
