2014年4月26日，正值“广交会”期间，也是中南空管局区域气象服务岗自3月26日开始运行以来“满月”的日子，一场强降水过程却来者不善，仿佛要考验考验这个新建立的岗位。当然，区管服务岗不负众望，突破恶劣天气阻力线，准确提供了天气趋势和雷雨到达前后的空隙，圆满完成了保障工作，为“满月”之喜增光添彩。
强降水来势汹汹
据悉，26日广西北部、粤北、珠三角和粤西部分市县出现了大雨到大暴雨的降水，还伴有雷电、8级以上的短时大风和短时强降水等强对流天气。根据广东省气象局站网的监测，26日08时至27日08时，广东省共有105个气象站录得50～100毫米暴雨，其中新兴县大江镇录得全省最大雨量99.9毫米。白云机场也从当日10:52起连续出现3个多小时雷雨，期间还出现21米/秒的雷雨大风。
局领导关心指导
26日是周六，当天并未安排值班的中南空管局陈松林局长在清晨收到中南空管局气象中心发布的关于强对流天气即将影响京广、沪广航路和广州本场的短信后，连早餐都没顾上吃，就急匆匆的驱车抵达区管管制大厅，直奔区管气象服务岗，详细了解强对流天气的现状和未来走向。值班预报员也详细的讲解了天气情况。陈局长在了解到广州本场直接影响时间在3个小时左右，且管制部门已做好管制预案后，才稍感宽心。当天中南空管局值班领导苏红健副局长也坐镇区管现场，根据区域气象服务岗所提供的天气变化趋势，指导现场管制工作，直到中午12时50分，随着强对流天气按照预报逐步向东南移出广州本场时，苏副局长才到餐厅用中餐。
通力协作保障得力
最终，在管制中心各部门和气象中心的积极配合和共同努力下，当天在航班量近乎饱和的情况下，管制部门充分利用了雷雨到达前后的空隙减少了流控，将恶劣天气对航班不正常的影响降到最低。苏红健副局长在当天下午对工作进行讲评时，也对管制和气象的工作表示了肯定。
再接再厉做好服务
在雷雨季节来临时呱呱坠地的区域气象服务岗，虽然“稚气未脱”，但除去26日这天，其实早已经历了4月2日广东大部受飑线影响而出现的强对流、4月21日湖北中部和北部的雷雨、4月24日湖南大部的雷雨天气等多次恶劣天气考验。每一次恶劣天气中，在管制中心各级领导和管制员的关心、支持和配合下，值班预报员都能积极的提供气象服务，配合好管制工作。在今后的工作中，区域气象服务岗也将再接再厉，不断细化服务，继续认真落实中南空管局吴晓宏副局长、气象中心领导对气象工作的要求，主动给管制中心提供周到、及时、面对面的气象服务，为航班的正点与安全做出应有的贡献。
