（通讯员：赵茜 李龙利）2019年的“暑运”刚刚拉开帷幕，7月8日，西安咸阳机场的单日航班起降已突破1000架次，这标志着西安咸阳机场成为全国第七个单日航班量超过一千架次的枢纽机场。
航班量稳步上升的同时，天气系统发展的突发性和复杂性，以及输入性风险都呈现出抬头趋势。为了保障“暑运”的安全平稳运行，同时以需求侧为新的工作目标，落实供给侧结构性改革要求，西北空管局引入新的技术手段，以期减轻管制员的负担，提高工作效率。
7月2日，西安区域13个管制扇区正式安装了ATC安全防护系统，这个系统可以提供冲突告警、相似航班号告警等多种预警。经过一周的调试和对管制员的培训，ATC安全防护系统已经正式加入一线运行工作，作为“第三只眼”，帮助管制员发现冲突，防范风险。
由于管制间隔缩小，这个系统运用新的算法，对可能的冲突进行了更细致的预判，并且对CFL高度更加敏感，一旦标注的高度有潜在冲突，就会进行告警。这样可以更有效防止因为管制员的“错忘漏”可能导致的不安全事件。
随着航班量的增加，相似航班号已经成为了各个区域管制单位最重要的外来风险源之一，无论是机组的误听还是管制员的误读，都有可能造成严重的后果。ATC安全防护系统对相似航班号有更详细的定义，对于管辖范围之内的相似航班号可以做到及时提醒，这样可以有效降低相似航班号对管制工作的影响。
面对“暑运”的挑战，西安区域管制中心摩拳擦掌，加速了改革推进脚步，不断调整运行模式，来适应新的变化。相信有了先进技防手段的加入，西北空管可以更高效，更真心，更安全为每一个航班提供更加优质服务。
