2018年5月14日，川航3U8633航班飞机在万米高空突发驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况。在此危急关头，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一场灾难的发生，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。机组高超的技术水平、优良的职业素养和履险如夷的英雄行为，感动了无数人，鼓舞了无数人，大家纷纷为英雄机组点赞。
平凡的工作，践行工匠精神
习近平指出，伟大出自平凡，英雄来自人民。把每一项平凡工作做好就是不平凡。新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。希望你们继续努力，一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓，为实现民航强国目标、为实现中华民族伟大复兴再立新功。
每当夜幕降临，所有人都已进入梦乡时，有一些人正用已熬红的双眼紧盯屏幕调整设备参数，保持着高度的紧绷状态；当酷暑难耐的盛夏，大多数人都躲在有空调的房间不愿外出时，有一些人正忍着跑道上的高温及飞机发动机喷出的滚滚热浪，站在热辣的太阳下检查设备天线，一丝不苟；在滴水成冰的寒冬，空旷的跑道上寒风吹的人浑身骨头都疼，有一些人却偏偏要去和这刺骨寒风作斗争，打着手电、举着冰冷的仪器在跑道的尽头为导航设备做着每周都要进行的日常外场测试；这一个个小小片段中的“一些人”，他们来自技保中心导航室，正如英雄机长刘传健所说“只要在平凡的岗位上做出不平凡的工作，都是英雄”。在日常生产运行中，要保障一个航班平稳降落，需要各个环节间的严格把关，必须倾注导航人满腔的热忱，不忘总书记的殷殷嘱托，以川航英雄班组为榜样，脚踏实地做好每项工作，在西北空管自己的岗位上贡献一份力量，为努力实现民航强国的目标奋斗。
增强忧患意识，提高应急能力
空管安全运行风险无处不在，应急处置是坚守飞行安全底线的最后一道关口。川航英雄机组在险情处置的每一个环节都有出色表现：当险情发生时，机组在第一时间作出备降决定，在第一时间传递出备降成都的关键信息，在第一时间设置了应答机编码7700，在第一时间执行了高原释压检查单程序和动作，在第一时间改用手动驾驶，保持飞行姿态，直到安全落地。乘务组在第一时间终止餐饮服务，在第一时间执行释压处置程序，要求全体旅客戴上氧气面罩。在这惊心动魄的34分钟里，整个机组在最艰难的时刻，所作出的每一个判断、每一个决定、每一个行动都是正确的，经受了应急处置能力的最大考验。川航英雄机组完成了一次堪称教科书般的特情应对。那么，“教科书”是怎么写成的呢？答案就是简单的四个字：有备无患。
导航设备对飞行有着重要的作用，如果在最后进近阶段有10s收不到导航信号，有可能会造成飞机复飞的严重后果。为了做到“有备无患”，技保中心导航室将应急处置放在工作的重中之重。除了提高带班人员的技术能力外，尤其针对监控室值班人员，强化学习设备面板故障现象，考察应急保障流程，还根据隐患设备可能出现的故障现象进行现场真实的突发模拟，锻炼值班人员心里素质，提高突发情况下处置能力，减少反应时间，尽可能的减小隐患设备在突发故障时对飞行安全的影响，做到不等不靠，人人都能处置，要保证第一时间准确无误的报告塔台，要做到“不晚报，不漏报，不错报”。
强化“三基”，精细化管理
“抓基层、打基础、苦练基本功”是确保民航安全的重要基石。“5·14”事件的成功处置绝非偶然，是民航系统多年来高度重视“三基”建设的结果，是英雄机组平时注重团队建设、强化规章意识、坚持岗位勤学苦练的结果。
班组是民航安全生产最基层的组织，只有把班组建设抓起来，基层的战斗力才能强起来。“若不苦练基本功，基层基础一场空”，技保中心导航室针对青年职工学习能力强的特点，注重强化业务技术培训，制定培训计划：针对不同的设备，选出不同的“导师”带徒弟，定期考核加强培训。为强化班组的技术能力，多次邀请国内导航专家前来授课、并派业务骨干前往中南空管局导航设备平台学习、参与装备公司设备安装调试。与业务密切联系的飞服中心，管制中心、设备安装公司等兄弟单位开展关联业务的座谈会，对工作学习中遇到的问题积极进行探讨和交流。近两年来，导航室多次对西北地区各机场进行无私技术援助，年轻技术骨干一丝不苟的敬业精神和精湛的业务技术，体现了西北空管导航人良好的职业素养，为西北地区导航安全运行以及导航室拓展维护维修业务打下了良好的基础。
空管是民航安全的重要一环，确保每一架飞机安全飞行，努力让每一个航班顺畅有序，是我们技保导航人的任务和目标，更是我们的政治责任和担当，在日常的工作中，技保导航人将始终贯彻安全红线意识，熟知自己肩膀上的承担与责任，高标准、严要求地落实每一个任务，坚决守住飞行安全底线，确保西北空管空中丝路畅通！
（文/黄亮）
