中国民用航空网通讯员 康明星、黄拓晓报道：接国际民航组织导航系统专家组（NSP）通知，GPS时间周计数器于2019年4月7日计满归零，即发生周数翻转；可能导致部分厂商的GPS授时系统因算法不够完善而输出错误UTC时间（世界标准时间）。
民航空管的多数生产运行系统采用GPS授时，错误的UTC时间可导致报文时间紊乱、数据同步出错等不可控的安全风险。为消除GPS翻转带来的安全隐患，控制好运行风险，中南空管局通信网络中心在接到民航局空管局下发的《全球定位系统（GPS）周数翻转事件影响空管运行安全的风险通告》后，积极采取多项措施应对。技术业务室组织中心各运行部门和开发部门，分别对中心负责运维和开发的系统进行梳理排查。整理出各系统的授时来源，一方面及时联系授时系统厂家确认授时系统是否受影响，另一方面联合各运行系统厂商制定保障措施，并进行验证。2月22日前完成了中心29个安全生产关键系统或服务器的授时情况梳理及保障措施制定。针对自主开发的管制综合信息系统、机坪管制移交系统等6个系统，中心为管制用户和非空管用户及时提供了妥善的处理建议。
4月6日至7日期间，中心按计划对部分运行系统采取了短时脱开GPS授时来源，采用自时钟的操作。中心各一线值班部门加强巡视力度，密切监视各系统运行状况。截止4月8日凌晨，中心各系统运行正常，安全平稳地渡过了本次GPS周数翻转事件。
