近日，北京通航直升机维修技术中心（以下简称“维修技术中心”）在北汽集团开展2019年首季“开门红”战役冲刺阶段顺利执行完深圳警航A109E型直升机PW206C发动机热检项目，以实际行动响应北汽集团、北京通航号召，为实现首季“开门红”贡献力量。
热检项目的全流程分为发动机拆卸、进场热检、发动机安装和试车试飞四个阶段，维修技术中心分阶段制定专业完善的实施方案，顺利完成两台发动机的热检内容，以飞机试飞的各项参数满足厂家技术手册的标准而宣告发动机热检项目的圆满结束，并将适航的飞机交接给客户。
整个项目中，A109E型直升机PW206C发动机拆装工作属于难度比较大的项目，针对此情况，维修技术中心不仅对技术上难点、重点及风险点通过组织人员集中学习和讨论的方式进行一一排除，而且就使用的工具、设备、航材、耗材等进行了细致的准备。
维修技术中心秉持着“安全是机务的使命，规章是安全的根本”理念，整个施工过程中，维修人员严格按照技术手册、工作单卡标准进行施工并严格遵守“准备到位、施工到位、交接到位、测试到位、收尾到位”的工作准则，确保A109E直升机发动机热检工作圆满完成，适航状态良好。
维修技术中心凭借丰富A109E型直升机PW206C发动机拆装维修经验、技术精湛的维修技术团队、完备的硬件设施设备和专业的项目实施方案，为深圳警航客户提供了高质量、高标准的检测维修服务，赢得了客户的一致好评与肯定。
北京通航直升机维修技术中心拥有一支技术精湛、国内顶级的直升机维修团队，具备民航局145部维修资质及AW系列直升机的最高定检维修等级，是公安部LH直升机授权指定维修基地。作为警用航空系统的综合服务保障合作单位，北京通航充分利用全产业链集成优势和创新合作模式，为我国警航建设的服务保障提出了打造管理信息系统、维修航材服务、培训基地建设、集中采购项目等一揽子解决方案，以国企的责任和担当，全心助力中国警航事业的快速健康发展。
延伸拓展
问：什么是发动机热检？
答：航空涡轮发动机是将吸入发动机的空气压缩后和燃油混合燃烧，利用热膨胀原理推动涡轮叶片转动从而提供机械能。发动机机匣外壳将发动机分为外部部件和内部部件两部分，内部由于充斥着高温燃气，也称为热部件。机务人员将发动机分解后，对发动机内部燃烧室、涡轮、压气机叶片等热部件进行检查，故称其为热检。
