时光荏苒，从我独立上岗以来已经过去了3个月，我迎来了我的第一次春运保障。大年初一、初二正好是我值班，但是从初一的保障电话开始就注定这个春节不太平静。
初一这天刚交接完班不久，值班电话便急切地响起，预报室的区管服务岗告诉我，连接着四台显示器的区管工作站无法开机。请区管的网络中心同事帮忙检查后发现是硬件问题，于是我和当日副班郑义然找来备机，联系中心领班向中心申请了车辆，在设备室副班的协助下，我们的副班将备机运到区管。我则继续在航管楼执行值班员的工作职责，并协助义然查阅相关资料，一个上午就这样过去了。义然回来后，我们检查了故障主机状态，就故障处置中发现的不足进行了交流总结，并做好相关的记录，便于我们更好的加强今后的设备保障。
初三下夜班前的最后一次巡视，检查发现数值预报18时次的作业未自动启动，联系到前一天也发生了同样的问题，这让我更为注意，并将这个问题告诉了系统负责人，推测是前一时次的作业运行时间过长，才导致了问题的持续发生，于是我们将作业自动启动的时间进行了调整，解决了这个问题。
除此之外，还有各种小故障：用户报缺报，我也按照规章流程，一步一步地检查、咨询、通报，这样不会遗漏必须的步骤，章程也能随着新的故障出现而更新。
谨慎细微，认真对待每一项故障是平日对自己要求，在春运期间更是如此，不能因节假日而松懈大意。端好一位机务员基本的工作态度，按章办事，才能做到最好的安全保障。
（郑丽婷）
