中国民用航空网通讯员 徐小桩 报道：按照上级部门对大兴国际机场校飞工作的总体安排，塔台管制室对大兴国际机场校飞工作进行了保障。截至2019年1月31日，塔台管制室已顺利完成第一阶段校飞保障工作，安全保障了大兴国际机场西一、西二跑道的校飞工作。
工作开展前，塔台管制室精心制定了大兴机场校飞工作计划，明确了时间节点，将具体责任落实到人，在计划实施过程中进行督促检查，根据实际情况进行调整完善，扎实推进校飞工作的开展。
塔台管制室按照计划制定了《塔台管制室大兴机场校飞保障方案》，成立了塔台管制室校飞保障小组，对人员、设备使用进行了详细的安排，根据校飞流程对指挥方案进行了细化，对信息通报、行政要求等进行了详细的规定，并根据大兴机场边建设边校飞的特点，制定了校飞应急处置程序。
塔台管制室对参加校飞的管制员进行了设备操作及校飞保障方案的培训及考核，还参加了校飞中心组织的校飞培训，塔台管制室还按照空管中心安排，联合气象部门和技术部门，进行了校飞联合演练。
2019年1月22日，是大兴机场历史上值得纪念的日子，随着塔台管制员“校飞001，可以落地”的管制指令，大兴机场迎来了第一架航空器的安全降落；在历时10天的第一阶段校飞工作中，大兴机场塔台管制员克服了新机场保障条件有限的困难，按照校飞保障方案，精心指挥，加强沟通协调，密切配合校飞机组及大兴机场，比计划提前2天完成了第一阶段校飞任务。
大兴国际机场第二阶段校飞工作将于2月10日（正月初六）开始，塔台管制室将再接再厉，保障大兴国际机场校飞工作圆满完成。
