2019年春运于1月21日拉开帷幕,Ameco严格落实国航股份关于春运保障的总体要求,已经全面做好春运国航航班运行保障的准备工作。
1月10日,Ameco正式启动2019年春运保障工作,并成立春运期间航班运行领导小组和保障小组,负责春运航班保障期间的生产运行指挥、协调整体保障资源、应急处置等工作,并围绕春运航班生产运行的工作重心开展保障工作。
在Ameco春运保障启动会上,Ameco执行副总裁兼首席运营官(航线业务)沈岷提出具体要求。一是各航线中心/分公司要继续保持现有运行优势,吸取往年的保障经验,成立各自的领导小组和保障小组,将春运保障准备工作落实到位。二是要加强安全管理。要严格落实安全生产责任,牢固树立红线意识,始终坚持“两个要求”和“做手册公司,做手册员工”的核心理念,保障春运期间的人员安全、航空安全和地面安全。三是要严格执行三级领导值班制度,做好春运期间值班分配工作,适当加强值班力量,优化值班力量搭配,各级干部在岗在位在状态,尤其在节假日期间,各保障单位必须安排业务干部值班。四是各航线中心/分公司要积极梳理机队技术状态,坚决打破执管机队界限,淡化执管概念,尽全力保障所有国航系机队飞机运行正常。同时要充分做好三亚、昆明、海口、哈尔滨等热点航站的准备工作,确保热点航站的机务保障能力能够覆盖航班结构增量,切实提升航班运行品质。
Ameco结合工作实际情况和往年春运保障特点,就春运保障方案进行了全面的准备。在安全方面,Ameco各保障单位专项分析了2019年春运行业安全形势,对干部员工开展主题安全教育,增强全体干部员工的安全意识、岗位责任意识和规章手册意识;严格落实公司“三级安全检查制度”,发挥安全质量管理人员的监管作用;做好各相关航站除/防冰保障、寒冷地区航站航后飞机放水、漏油检查等相关工作,严格按照标准放行飞机。在生产组织方面,Ameco各保障单位对今年春运航班运力投放特点进行了研判分析,确保飞机运力满足航班生产需要;认真梳理执管飞机技术状态,提高设施设备的可靠性,保障飞机以良好技术状态投入春运;结合2019年运行特点,对新飞机、新航线的运行风险做了专项准备工作;针对冬季易发问题进行专题分析,制定针对性的改进措施,全力保障国航航班春运期间的平稳运行。
上图为:Ameco机务人正在对飞机进行目视检查
文:Ameco运行管理部 张玮玮
图:Ameco党委工作部/企业传讯部 李开颜