近日，应三亚凤凰机场空管站的技术要求，民航二所空管所独立研制的导航设备信号实时监测系统在该机场顺利运行。
导航设备信号实时监测系统由接收天线、集成测试系统和远程监控终端组成。接收天线接收导航信号,传输到集成测试系统，集成测试系统解析信号并实时显示空间信号的各项指标,同时将其传输到远程监控终端，以便远程监测导航设备的主要参数。所有参数均备份以便后期查看和分析。
据了解，导航设备信号实时监测系统的天线安装在三亚凤凰机场08号跑道中线延长线上的西近台（中指点信标台）机房楼顶，集成测试系统安装在该机房内部，远程监控终端安装在距离西近台约2500米处的航管楼监控中心，集成测试系统和远程监控终端之间通过三亚机场的专用光缆网络连接，以便三亚空管站工作人员在监控导航设备自有监视系统的同时，也可以在监控中心监测位于中指点信标处的导航设备空间信号。
为前瞻性的发现和预测地面导航设备的故障，该导航设备信号实时监测系统基于无线电导航设备空间信号合成的原理，在监测点获取导航设备信号参数，并进行周期性验证。据空管所的技术人员介绍，这套导航设备信号实时监测系统有四个特点：一是多模式监控系统，可在同一台设备上循环监测航向、下滑、全向信标设备的空间信号；二是通过周期性的监测对比，评估导航设备运行状态，预测故障的发生；三是与机场自有的监视系统进行交叉检查，以及时发现监视系统或信号实时监控系统故障，并采取相应的维护措施；四是为导航设备维护的智能化发展提供技术基础。
经过连续20天的监测观察，该导航设备信号实时监测系统运行良好，将传统导航监控工作转变为智能预测方式，为导航监控带来极大的便利，受到三亚空管站的高度评价及认可。
