浩浩荡荡的春运人潮大迁徙即将接近尾声，有没有一些人让你在焦急的迁徙途中感到温暖？你是否有察觉到这样的一群人，他们在背后默默耕耘，用自己专业、温暖的小手，传递着对旅客的爱。在民航这一行，就有这样的一群客舱“美容师”，为能让旅客享受舒适、美观的飞机客舱环境，他们一丝不苟地对飞机客舱进行360度维护。海航技术客舱翻新机务黄群英就是其中的一员，她像打理自己一样“打扮”着飞机客舱。
一头乌黑、干练的短发，一张温和的脸庞，一双灵巧、有力的手，黄群英，这位在客舱翻新岗位上表现出色的海航技术优秀女性员工，曾获得 “劳动模范”、“巾帼标兵”等荣誉称号，并因带领团队研究出“曲面壁纸”更换技术而成为公司年度创新人物。在今年2月1日开始的春运大潮来临之前，黄群英还和团队一起，完成60多架飞机客舱翻新，为旅客提供舒适、温馨的客舱环境。
你是否很好奇，这位客舱“美容师”和她的团队都是怎么为客舱“美容”，怎么让客舱保持在最“靓丽”的状态的？那就跟随笔者，在客舱“美容师”黄群英的带领下，为大家揭秘飞机客舱的美丽秘籍。
笔者：美观、温馨的环境会给人一种舒适感，作为飞机客舱“美容师”，您和团队都要做些什么工作，营造这种舒适感呢？
黄群英：我们所说的客舱“美容”，主要就是给飞机客舱翻新，就像车开了一段时间，座椅会有磨损、内饰会有折旧，飞机也是一样的，为了让飞机客舱保持在干净、整洁、顺畅使用的状态，我们会对客舱装饰件、隔帘/地毯/椅套、壁纸、荧光条等进行更换，壁板如有破损或者清洁不掉的脏污，我们会重新喷漆，厨房插件、座椅如果旧了、不能用了，也会换成新的、可用的。当然，除了那些旅客看得到的翻新工作，还有旅客看不到的全舱深度清洁，拆掉部件装饰板等，把隐匿在结构部件的脏污都清理出来。这可不是一件简单的工作，要严格从每一个细节上认真施工、精雕细琢，这样才能给客舱以焕然一新的面貌，营造家一般温馨的客舱环境，为乘客提供更舒适、更人性化的旅行体验。
笔者：一般什么时候会做飞机客舱翻新？飞机的客舱翻新有什么不一样呢？
黄群英：一般情况下，飞机开展C捡或D捡工作的时候都会进行客舱翻新工作。飞机客舱的翻新工作要求很严格，我们会根据飞机客舱故障缺陷的检查情况，制定详细的翻新方案，方案通过评估之后才能对照每个工作步骤一步步施工。
客舱翻新前
笔者：飞机客舱里面，旅客最直接体验到的就是座椅的舒适度，对于座椅，客舱“美容师”们通常都从哪些方面维护它的舒适性呢？
黄群英：座椅是旅客休息的重要设施，座椅垫是否完好、靠背是否能够调节、脚踏是否稳固、扶手罩是否破裂掉漆、椅套是否干净完整、娱乐设备是否正常运行、小桌板是否稳固……这些都是我们要确认和修复的。你现在看到的，正是我们的客舱“美容师”们在对旅客座椅靠背的可调节性进行检查。当然，除了旅客乘坐的客舱，关系到飞行舒适度的驾驶舱座椅，我们也要进行检查和调节。
检查旅客座椅
在SV指导下更换结构复杂的飞机驾驶员座椅钢索
更换旅客座椅扶手前罩
笔者：我看到有的客舱“美容师”正拿着一个手电筒在照客舱壁，他们是在做什么工作呢？
黄群英：在旅客上下机取放机上行李的时候，难免会出现碰到客舱壁的情况，因此，飞机运行一段时间，会出现壁纸破损和凹凸不平的情况，这虽然不会影响到乘机，也不会影响到安全飞行，但是谁不喜欢乘坐在崭新、舒适的客舱里呢。所以为了保持客舱壁纸的美观性，我们会对壁纸进行修复、更换，拿着手电筒的“美容师”是在对更换后的壁纸进行检查，通过强光手电的线性和透性，检查更换壁纸的平整性。
为了让壁纸更加平整，客舱“美容师”正在对需修复的部位进行打磨
黄群英根据维修手册要求，对壁纸上出现的小凹坑进行修复
检查新更换新的壁纸，确认没有气泡和颗粒
焕然一新的客舱环境
笔者：感谢您的耐心介绍，让我们了解到细致的飞机客舱“美容”工作，感谢您和团队的辛勤付出和努力，向和您一样在自己的岗位上默默坚守，为春运贡献光和热的幕后工作者们致敬。
黄群英：非常感谢大家的关注，作为一名海航技术女性机务，同时又是客舱“美容”工作者，我愿意以自己的专业特长，和团队一起共同为旅客送上良好的客舱体验。
