金秋是收货的季节，对于东航北京货运部来说，9月是传统旺季，在双节到来之际，该部用辛勤汗水不仅提升了客户满意度，也使航班载运率比平时提高十多个百分点。
8月底以来，该部结合前几年货物运输实际情况，积极组织旺季生产。针对公司旺季生产要求，在8月底组织召开的旺季生产专题会上，研究部署旺季货运保障工作。会后，部领导亲自带队，销售业务分部牵头，以提高机坪保障能力为目标，切实提高节前货物运输服务质量。
每天该部安排专人对重点航线、重点航班、重点货物进行实时监控和协调。每天由吨控将航班货物订舱及出港预配情况提前发布，制定每日监装表；由抽调的国内销售、吨控等岗位人员进入机坪根据发布信息，组织和协调国内进出港航班助装力量，在积极协调我方机坪内工作人员与代理机下人员加强装卸效率的同时，重点监装货量较大、收入较高的36个窄体出港航班，对重点航班做到一机一人，确保货物正常出港。
从黎明到夜幕降临，机翼下各级干部和普通员工挥汗如雨，加班加点，为了抢时间多装货，大家鼓足斗志、争分夺秒，部领导也常常亲自上阵，虽然重体力劳动一天下来腰酸背痛，然而，没有一个人叫苦，看着一车车的货物装上飞机、顺利出港，大家的疲惫一扫而尽，心情也十分愉快。
据悉，在双节到来之际，该部在9月旺季，不仅使客户满意度有所提升，航班载运率也比平时提高12个百分点。
（文：王艳杰；图：李冰，编辑：范瑾）
