近日，国际民航组织（ICAO）亚太地区分办事处十余名代表来到民航天津空管分局就天津机场GBAS系统建设使用情况进行调研。分局技术保障部、综合业务部等部门领导参加调研会。分局张笑野副局长陪同调研。
调研会上，张笑野副局长代表分局对来访的国际民航组织亚太地区分办事处代表们表示欢迎，希望通过此次调研促进国际民航组织和管制单位的交流，增进相互了解。随后，分局相关部门领导和中电集团技术人员通过PPT，向调研人员详细介绍了天津机场GBAS系统建设使用情况。
会后，国际民航组织亚太地区分办事处代表在分局相关领导的陪同下，先后参观了塔台管制室、进近管制室等一线运行岗位。参会中代表们对分局管制员的专业技能和敬业精神给予了肯定和赞扬。
“GBAS航行新技术”是一套由卫星信号引导的飞机着陆的系统，相比目前使用的陆基导航系统更为先进。为推进GBAS地基增强卫星导航系统在民航领域的应用，天津空管分局按照华北空管局关于在天津机场对“GBAS”系统进行试点建设的工作部署，在天津滨海国际机场飞行区内实施建设GBAS地基增强卫星导航系统工程。据了解，目前GBAS技术已在美国、德国、澳大利亚、西班牙、瑞士、俄罗斯等国家推广实施，国家民航局正在加快推进GBAS技术相关程序设计和规范制定工作，并将进行广泛的应用和推广。据悉，GBAS技术引入后，未来天津机场只需安装一套GBAS就可以服务整个机场区域，不仅支持多跑道同时运行，而且精度性、灵活性将更高，还可以避开障碍物、噪声敏感控制区及优化拥挤空域，有效缓解目前天津机场空域紧张的现状，为天津民航事业的发展提供有力保障。
来源：天津空管分局（李建辉）
