《中国民用航空》航采网讯：5月26日，投资了1.4亿多元人民币的新疆喀什机场新航站楼国内厅正式投入使用。
新中国成立之初的1953年，喀什机场开建，曾经是马匹与骆驼驻足的客栈，第一次迎来了从天而降的雄鹰；2004年6月8日，开通了喀什—伊斯兰堡的国际航线，把腾飞的丝路重镇,引向世界；2006年3月，喀什航空口岸经过国家批准正式开放。这个祖国最西端的机场，承担起了新疆第二大航空港的责任与使命。
2006年4月2日,喀什机场第四次改扩建工程正式开工，其中航站楼工程于2007年10月26日开工。新建国内航站楼16382.93平方米，货运用房674.31平方米，容量设计为：高峰小时国内旅客的吞吐量639人次，货邮吞吐量10000吨/年。结构类型为框架结构，屋盖采用钢结构体系，抗震设防烈度8级，防火等级为1级。
新航站楼主要供国内旅客进出港使用，在国内出港大厅内，母婴室、咖啡吧、吸烟室、残疾人电梯通道等极富人性化的设施一应俱全。为满足高端客户需要，机场候机楼内一层和二层共设9间贵宾室、有头等舱休息室、机场与南航“空地联合服务”对接工作室、2家行业VIP室。新航站楼外接有三座廊桥，其中两座是活动式廊道。最大程度的解决了来往民航旅客从候机楼到机舱过程中不必日晒雨淋的问题。喀什机场也成为疆内支线机场首家使用到登机廊桥和飞机牵引车等设备的机场。新航站楼相配套增加了时钟显示系统、消防报警系统等更具现代化的设施、设备。
新航站楼的启用，标志着喀什机场综合保障能力迈上了一个新台阶，将进一步优化喀什地区的立体交通网络，促进喀什地区对外开放和经济社会发展。
今日的喀什风和日丽，气候宜人。机场为增添试运行的喜庆气氛，在新候机楼门前悬挂了彩球和横幅。阳光映照在建筑物的玻璃幕墙上，显得格外明亮有加。最惹人的还有机场候机楼内、外的盆栽鲜花，绿色的松塔树等长青植物与主体机构相互掩映，更显得机场环境温馨、优美。
新疆机场 （集团）公司副总经理张军作为公司领导在机场新航站楼试营业前的简短仪式上，做了鼓舞人心的发言，并给出美好的祝愿。
在喀什机场全体员工精心准备下，26日午间金鹿航空有限公司的JD5229/30航班运行顺畅，民航旅客反映良好。
《中国民用航空》航采网讯：5月26日，投资了1.4亿多元人民币的新疆喀什机场新航站楼国内厅正式投入使用。
新中国成立之初的1953年，喀什机场开建，曾经是马匹与骆驼驻足的客栈，第一次迎来了从天而降的雄鹰；2004年6月8日，开通了喀什—伊斯兰堡的国际航线，把腾飞的丝路重镇,引向世界；2006年3月，喀什航空口岸经过国家批准正式开放。这个祖国最西端的机场，承担起了新疆第二大航空港的责任与使命。
2006年4月2日,喀什机场第四次改扩建工程正式开工，其中航站楼工程于2007年10月26日开工。新建国内航站楼16382.93平方米，货运用房674.31平方米，容量设计为：高峰小时国内旅客的吞吐量639人次，货邮吞吐量10000吨/年。结构类型为框架结构，屋盖采用钢结构体系，抗震设防烈度8级，防火等级为1级。
新航站楼主要供国内旅客进出港使用，在国内出港大厅内，母婴室、咖啡吧、吸烟室、残疾人电梯通道等极富人性化的设施一应俱全。为满足高端客户需要，机场候机楼内一层和二层共设9间贵宾室、有头等舱休息室、机场与南航“空地联合服务”对接工作室、2家行业VIP室。新航站楼外接有三座廊桥，其中两座是活动式廊道。最大程度的解决了来往民航旅客从候机楼到机舱过程中不必日晒雨淋的问题。喀什机场也成为疆内支线机场首家使用到登机廊桥和飞机牵引车等设备的机场。新航站楼相配套增加了时钟显示系统、消防报警系统等更具现代化的设施、设备。
新航站楼的启用，标志着喀什机场综合保障能力迈上了一个新台阶，将进一步优化喀什地区的立体交通网络，促进喀什地区对外开放和经济社会发展。
今日的喀什风和日丽，气候宜人。机场为增添试运行的喜庆气氛，在新候机楼门前悬挂了彩球和横幅。阳光映照在建筑物的玻璃幕墙上，显得格外明亮有加。最惹人的还有机场候机楼内、外的盆栽鲜花，绿色的松塔树等长青植物与主体机构相互掩映，更显得机场环境温馨、优美。
新疆机场（集团）公司副总经理张军作为公司领导在机场新航站楼试营业前的简短仪式上，做了鼓舞人心的发言，并给出美好的祝愿。
在喀什机场全体员工精心准备下，26日午间金鹿航空有限公司的JD5229/30航班运行顺畅，民航旅客反映良好。
