近两个月来，南航货运在节能减耗方面“勤思考、勤要求、勤补位”，在面对多项任务的时候，通过巧妙结合，把B747F货机的C6检、飞机称重、飞行训练和局方RVSM监测安排在一起，为公司节约成本约100万元。
今年3月份接运行标准管理部通知，中国民航局要求在7月1日前对南航B747F货机国内航段进行RVSM监测，由于货机都是飞国际航线，南航货运一直在等待机会安排检查。4月初南航货运部与机务工程部商讨将B747F货机的C6检与飞机称重结合安排在5月1日进行，两检合并既节约调机成本，又节约时间。由于检修需要调机回广州，货运部通知运行标准管理部可将局方检查安排在检修调机时进行。随后，货运部又根据飞行部提出要在珠海训练的需求，于是协调运力网络部重新申请调机计划，在飞机C检后，从广州调机珠海进行训练，然后直接从珠海再调机回浦东。同时，货运部还将来回的调机与正班紧密结合，使正班机组能够直接完成调机，减少机组资源的浪费。
通过巧妙地四结合，各项工作在有条不紊地顺利完成的同时，共减少了3个不必要的调机，节约成本约100万元，也避免了浪费不必要的机组人员，使机组能更多的投入到能创造效益的飞行中去。
