2006年8月25日 – 上海航空公司与GE航空集团达成协议，为其9架波音787梦想飞机购买GEnx发动机。首架飞机计划于 2008年6月交付，将是在全球交付的首批由GEnx发动机为动力的波音787飞机之一。
订购的GEnx发动机总价值约2.2亿美元。另外，上航还与GE达成协议，由GE为其GEnx机队提供OnPointSM维修方案。
上海航空公司的总部设在中国上海，是中国第一家商业化运营的航空公司，也是中国第一家加入星空联盟的航空公司。上航是GE的重要客户，其波音737和庞巴迪CRJ机队分别由CFM国际公司（GE和斯奈克玛的平股合资公司）和GE发动机提供动力。
上海航空股份有限公司董事长周赤说：“我们很高兴扩展与GE公司的合作。GE发动机的可靠性和性能，以及低运营成本，将使得GEnx发动机成为上航国际发展战略的重要组成部分。”
“我们非常高兴上航对GEnx发动机的信任。”GE航空集团总裁兼首席执行官Scott Donnelly说：“我们珍惜GE和上航在过去多年所建立的良好合作关系，会全力以赴使这种长期的伙伴关系不断加强。”
GEnx是波音787使用的最畅销的发动机，已被正在研制的三种新型宽体飞机所选用，目前已订购的GEnx发动机超过了600台。
GEnx以非常成功的GE90结构为基础，是GE公司最可靠、最畅销的宽体飞机发动机CF6系列的后继型。与CF6发动机相比，GEnx极大地改善了油耗和有效载荷性能。GEnx发动机试验于今年初开始，发动机计划2007年取证。
作为世界上唯一采用复合材料风扇机匣和风扇叶片的喷气发动机，GEnx的耐久性更高，重量更轻，使用成本更低。风扇叶片将采用GE90的复合材料技术，此项技术在十多年的使用过程中得到验证、表现出色，无需例行的在翼维护，未出现过任何使用问题。GEnx将采用18个风扇叶片（比CF6减少一半），其噪声水平优于目前投入使用的任何一型GE民用发动机。另外，GEnx还采用了一种新型燃烧室，通过提高点火前的油气混合效率，大幅降低了NOx排放水平。
GEnx是GE公司“绿色创想”产品名录成员之一—GE公司承诺，开发新型、成本效益优异的技术，增强用户的环境和运营表现。
GE航空集团，通用电气公司（纽约证券交易所：GE）的一个业务部门，是世界领先的军民用飞机喷气发动机制造商之一。GE公司还提供世界领先的喷气发动机维修和支援服务。
