（通讯员：杨雪琼）今年七、八月份，为打好旺季效益攻坚战，南航新疆分公司沉着应战，积极从航班编排、舱位调整等多方面加强营销力度，从7月份至今公司运营取得喜人成果，飞机日利用率、客座率水平较去年同期相比均有大幅增长，实际收入较去年同期相比增加了30%以上。
7、8月份是新疆分公司的运输旺季，除了A300和B777机型飞机执行部分航班外，公司及时抽调南航股份一架波音B757飞机以支援旺季生产，保证运力充足,并将运力集中投入在国内主要干线和疆内旅游热点航线上。
根据新疆旺季航空市场的特点，市场部门对一些收入水平较低的航线在航班执行量上作了删减，增加了疆内高品质航线的航班量，如伊宁、阿勒泰航线，另外还增加了疆内旅游环线乌鲁木齐-伊宁-阿勒泰-乌鲁木齐和乌鲁木齐-阿勒泰-伊宁-乌鲁木齐的航班量，实现旅客在新疆南北疆城市之间旅游。7月中旬开航的那拉提航线运营良好，根据市场的需求，由每周执行3班的量增加到了每周11班。
同时，利用夜间闲置的运力边际时间，增加了不少疆内的夜间航班，伊宁和阿勒泰航线平均每天增加了3至4班的晚班航班，这样不仅提高了飞机利用率,而且还有效地降低运营成本，增加收入。今年旺季，公司飞行小时已达到1.8万小时，较去年同期增长了10%以上，在册飞机日利用率达到了超过12小时/架日。
部分国际航班的开航和航班量的增加也大大提高了收入水平和飞机的利用率。阿斯塔纳的开航，塔什干航班由B737执行改为B757执行，同时增加了第五班阿拉木图航班，和周二、周四的喀什-伊斯兰堡航班，这些航线多以北京时间在夜间飞行，使得飞机几乎可以24小时执行航班，极大的提高了收入水平和在册飞机的日利用率。
由于航班安排准备到位，措施及时，公司的收入水平在8月份收到了明显的成效，截止8月23日，运输收入比去年同期增长了30%以上，客座率提高了7个百分点。从7月份至今，我公司实际收入水平近11亿元，和去年同期相比增加了30%以上，运输旅客近90万人次，较去年同期增长近18%。
