2006年10月11日, 东海航空另一架B737-300全货机调机离开济南国际机场,尽管改装期间由于厂家PEMCO改装器材包延迟到货和客户调集航班安排影响了原定的改装交付计划,但STAECO项目组通过对改装工程施工的及时调整使第二架飞机改装的实际改装周期比首架飞机又有所减少,而且改装工作在实际交机前10天已经全部完成。此前,在8月8日,STAECO已经向东海航空交付首架客改货飞机,至此STAECO全部完成东海航空两架飞机客改货合同。
2006年10月11日, 东海航空另一架B737-300全货机调机离开济南国际机场,尽管改装期间由于厂家PEMCO改装器材包延迟到货和客户调集航班安排影响了原定的改装交付计划,但STAECO项目组通过对改装工程施工的及时调整使第二架飞机改装的实际改装周期比首架飞机又有所减少,而且改装工作在实际交机前10天已经全部完成。此前,在8月8日,STAECO已经向东海航空交付首架客改货飞机,至此STAECO全部完成东海航空两架飞机客改货合同。