成都维修基地两部门携手完成消音板的更换工作

      11月12日，成都维修基地首次实施的B757飞机发动机前消音板更换工作在该基地大修部与航线部共同携手下圆满结束。

      9月中旬，B-2832飞机左发12点钟位消音板损伤，在北京完成临时修理后，基地决定由大修部尽快做好永久性更换修理准备。大修部技术项目在编写纠正指令过程中，发现基地没有实施该项工作的专用工装夹具，且也从未开展过类似的换件工作。虽然对叶片前这一块窄窄的消音板加压安装的原理很简单，但一旦出现纰漏会导致严重后果。本着对飞行安全高度负责的责任心，本着第一次就做对的质量意识，大修部技术人员经过认真讨论并在评估临时修理的耐久性后，一致决定不采用未经证实但可能有效的替代加压安装方法，并得到了基地防止发动机空中停车会议小组的认同。随后，在生产支援部大力协助下，经多方寻找而确保专用工装夹具及时租借回基地，航线部A检分部立即组织完成进气道、整流锥及叶片的拆卸工作。与此同时，大修部也非常重视这类首次实施的、发动机关键区域的修理工作，专门组织了一个由专业技术人员、检验员和技术熟练的员工组成的TM小组，严格按照指令和手册要求精心施工。最终，在大修部、航线部连续两天的共同努力下，该项工作圆满结束，B-2832正常投入运营。