日前，山东航空公司被民航总局授予2006年度最高安全奖项“金雁杯”。
2006年，山航全年共安全飞行9.5万小时，起落6.6万架次，杜绝了人为原因的事故征候以上级别的不安全事件，继2000年获得金雁杯、2002年获得金鹰杯、2005年获得金雁杯之后，第四次获得民航最高安全奖杯。在持续优秀的安全生产记录的同时，山航航班正点率也在民航界名列前茅，并实现扭亏为盈，安全、正点、服务、效益齐头并进，呈现出健康、稳定的发展态势。
2006年是山航机队规模扩大一倍后首个满负荷运营的年度，座位数量、航班数量、驻外基地的显著增长、国内外严峻的安全形势都给保障安全飞行带来更大的难度。山航从强化安全管理入手，大力创新管理方法和管理模式，开展以“以人为本，关爱一线”为核心的安全文化建设，全方位提升安全保障能力，并以“金雁杯”向旅客和社会交上了一份优秀的安全答卷。
创新安全管理方法，提升执行力
作为IOSA注册成员航空公司之一。山航建立了国际航空界最新和最权威的安全运行标准体系。然而规章制度的完善，只是为规范企业运行管理提供了客观的，理论性的框架和依据，更重要的是确保手册、规章的落实，使既成的制度真正能约束、引导生产的流程和员工的操作，做到“文实相符”。同时，迅速扩大的企业规模也呼唤着更规范、更严格的管理体系和更可靠的安全保障能力。为此，山航致力于创新管理方法，通过完善手册体系、严格落实责任制、提高执行力，全面地提高了安全保障能力。
山航首先从培训入手，出台了《运行手册学习实施方案》，并建立了公司手册题库，组织全员对手册知识的强化培训和考试，根据考试成绩颁发“运行手册考试合格证”，员工必须通过考试才能持证上岗，使员工对手册认知、熟悉，进而主动执行。为了确保执行手册的力度，树立规章制度在运行管理中的权威，山航推行了过失单制度，对于手册执行不力、形成安全隐患的部门或员工发放过失单，并记录在案，作为职务聘任及年终评比的重要依据。种种措施，旨在通过全面的教育和严格的管理使广大员工熟知手册内容，飞行员按标准程序操作，机务人员按照维修手册操作，公司按运行手册运行。目前，山航员工队伍的执行意识和执行能力得到了明显的增强。广大员工在思想上形成了“学手册、用手册，做手册员工”，牢固树立按章操作的意识，养成遵守规章的习惯。主动以规章制度约束自己的操作和行为。各部门大力建设“法治型”企业管理氛围，根据实际对手册进行修改和充实，使岗位之间、部门之间职能界定更加清晰、分工更为明确，协调配合有章可循。
完善的规章制度体系配合以对其不打折扣的执行，有效地提高了一线团队保障安全的意识和能力，成为山航降低安全风险，实现安全长治久安的利器。今年8月20日，山航机组执行长沙－重庆航班。飞机在长沙机场起飞后，按塔台指挥保持高度3600米。此时机组发现TCAS上距离15海里处有相对进港飞机，高度差为零。TCAS显示两架飞机迅速接近，机长正确处置避让，确保了飞机和旅客的安全。9月8日，青岛机务在做飞机右发油门控制盒尺条间隙指令时，发现右发油门控制盒钢索接头有弯曲变形现象，立即进一步详细检查，取出该钢索接头发现已有2/3的部分断裂。由于油门钢索是连接燃油调节组件的传动机构，如果此接头在空中断裂，将导致右侧发动机功率无法调节，极有可能造成空中停车。紧要关头，正是在手册体系下长久形成的良好安全素养，使山航的一线员工一次次化险为夷，维护了飞行安全。
创新安全管理模式，狠抓趋势管理
趋势管理，就是从因果关系上研究如何降低安全风险，对于安全差错，从系统上、环节上、组织上查找原因，而不是只追究当事人的责任，也就是说，在安全管理模式上，从简单的出了差错后处罚的方式向做好事前预防、掐断差错源头的方式转变，把安全管理贯穿于飞行的全过程。
山航非常重视一线员工思想作风建设和飞行技术的培养，注重在思想源头上消除麻痹、松懈等消极因素，杜绝安全隐患。飞行大队通过细致的思想政治工作，牢固树立飞行人员的企业主人翁意识和大局观念；机务工程部于年初开展“放心工程”，号召全体机务维修人员增强责任感和敬业精神，加强技术锤炼和学习，以严谨的作风、精湛的技术，确保航班安全、正点，以飞机良好的机械状态让飞行员放心，让旅客放心，深入细致的教育和发动使一线队伍呈现出遵章守册、维护大局、敬业诚信的良好状态，为趋势管理奠定了坚实的思想基础。
QAR系统为山航的趋势管理提供了有力的硬件支持。目前，山航QAR的监控率已达100%，每天飞行结束后，技术人员立即将监控结果导出，并利用飞行员准备网络，将每个飞行员的技术数据发给当事人，同时坚持每周一次超限事件报告，每月一次飞行品质报告，每季度一次安全趋势分析报告，帮助飞行员在第一时间了解自己的飞行操作与标准之间的差距，并及时做出调整。山航还出台了相应的《飞行人员安全量化考核方案》，将监控结果量化成分数，对飞行员飞行安全的业绩进行量化考核，并将考核结果作为决定飞行员技术标准晋升和奖惩的重要因素。这充分调动了飞行人员提升安全意识和业务素质、有效地帮助飞行员发现不足，解决问题，提升飞行技术，使飞行品质不断提高。
同时，运行中心则重于通过加强航行情报、性能分析和油料保障等工作的力度，提升运行控制能力和放行可靠度，为企业的安全运营提供强有力的支持；飞行技术管理部精心组织飞行训练工作，同时针对飞行过程中的重点、难点问题进行专门的研讨、教育和指导，并根据不同时期、不同季节、不同安全形势组织主题性的研究和技术攻关，使飞行员不仅在思想意识上对于保障安全具有强烈的自觉意愿，还显著地提高了飞行技术和特情处理能力。
创新管理理念，倡导“以人为本，关爱飞行”的安全文化
山航致力于营造具有山航特色的安全文化氛围。具体来说，就是通过灌输“企业兴旺，人人有责”的理念，树立广大员工的责任感，倡导奉献精神，提升员工的安全意识和保障安全的自觉性；通过贯彻“关爱飞行”理念，提升飞行队伍的企业主人翁意识和团队凝聚力，形成了“人人想安全，事事保安全”的良好氛围，为确保安全创造了团结、稳定、和谐的有利环境。
为进一步增强全体员工的责任感、提高员工队伍的综合素质，山航于今年5月1日启动了覆盖全集团各个岗位、持续时间贯穿“十一五”的“全员劳动竞赛”，以量化评比考核的竞赛方式，让员工在劳动竞赛中比技能、比业绩、比执行、比作风、比纪律、比奉献，从而充分地调动了广大员工的工作积极性，掀起了“比赶学帮超”的生产热潮。劳动竞赛启动至今，不仅使员工迸发了极大的工作热情，更涌现出了一批乐于奉献、勇于创新的集体与个人。他们以出色的业务技能和敬业精神，引领着整个团队综合素质的不断提高。
2006年以来，山航提出“机关为一线服务，政策向一线倾斜，全员为飞行服务”的理念，大力强化服务职能，切实为一线解除后顾之忧，使“关爱一线、服务飞行”的理念和意识深深扎根于每一个员工心中，并体现于具体的措施和制度。
关爱飞行队伍，首要的是加强对飞行员的安全教育和业务培训，这是山航对飞行员队伍提供的最基础的关爱和支持。山航要求飞行员要有优秀的思想品质、精湛的飞行技术、良好的飞行作风、严格的遵守规章意识、强健的身体素质和骄人的安全纪录。基于上述六点要求，山航在不断加强安全管理建设和执行力建设的同时，为飞行员提供充分的培训和锻炼机会，帮助飞行员锤炼飞行技术、丰富业务知识。为切实维护飞行员的健康，山航执行强制性疗养制度，要求飞行员定期必须疗养，并严格监督疗养的时间和质量，以保证飞行员在休假期间得到充分的放松和休息，从而以更好的状态投入飞行工作。同时，山航持续加强后勤保障部门的服务保障职能建设，制定政策、采取措施，把涉及飞行÷机务等专业技术人员的吃、穿、住、行等有关工作做早、做细、做实，让飞行员心无旁骛，专心飞行，让机务人员精力集中，全力保障，让运行、服务人员专心调度，精心服务；山航还出台了《山东航空集团有限公司飞行员家属安置暂行规定》，并依据《规定》内容，为符合条件的飞行员家属解决就业问题。为此，山航飞行员家属自发地向公司赠送锦旗，以感谢企业对员工贴心的照顾。种种措施让一线员工深切感受到了企业的重视和关爱，使员工愈加忠诚于企业，忠诚于岗位，全心全意扑到工作上去。
完善的规章制度，不断强化的执行力，浓厚而富有特色的安全文化，今天的齐鲁之翼显示出更成熟、更理性、更让旅客放心的安全素养和企业气质。回首过去，一座座金灿灿的奖杯，一次次平稳的起落是山航人的骄傲；展望未来，山航人正踌躇满志，将以更出色的安全业绩，做强、做富、做优，创造新的辉煌。
