2025年4月21日至23日，三亚凤凰机场新建塔台及配套空管设施设备工程（民航专业工程）初步设计评审会顺利召开。该项目由海南机场集团出资建设，主要建设内容包括在三亚凤凰机场东侧25亩用地新建一座60米高的A类空管塔台与7700余平方米的塔台附属用房，更新及利旧各类空管设施设备，改造旧航管楼作为机关人员办公场所，总投资2.26亿元。初步设计评审通过吹响项目实施的号角，这一里程碑式的进展标志三亚空管保障能力迈上新的台阶，为航班的安全、顺畅运行保驾护航。
三亚空管站现有的空管基础设施设备自 1994 年启用，历经 30 年的风雨洗礼，堪称全国千万级机场中的 “老古董”，其落后程度严重制约了三亚凤凰机场的高效安全运行。由于诸多历史因素的交织，空管基础设施设备未能在机场的一、二期扩建进程中同步更新升级。因受困于三亚新机场建设规划的悬而未决，新塔台建设无法借鉴其他机场改扩建空管配套工程的路径，项目一度陷入僵局，空管保障工作陷入空前压力。然而，三亚空管站并未在困境中低头，而是以高度的责任感与使命感主动担当、积极谋划，始终秉持 “咬定青山不放松，立根原在破岩中” 的信念，开启了一场全方位、多层次的破局之旅。
2022年至2023年，三亚凤凰机场为三期改扩建开展总规修编工作，三亚空管站抓住用好重大战略机遇，在民航上级部门的鼎力支持与悉心指导下，成功将新建塔台及完善空管设施设备的需求纳入机场总规蓝图。
2023年至2024年，三亚空管站领导班子亲自带队，披星戴月、不辞辛劳，频繁奔赴上级单位与地方政府相关部门，通过真诚沟通与详实汇报争取更多指导与支持。一方面，三亚空管站积极探索多种资金渠道与建设方案，对整体搬迁、部分搬迁、原址修缮等不同方式进行全面深入的优劣剖析，并广泛结合国内多个空管单位的建设经验进行细致比对，用专业且详实的数据详细阐述新塔台建设对保障飞行安全、促进航空事业发展的关键意义，获得了民航各级单位、中共海南省委与三亚市委、市政府主要领导的关注和支持，为项目推进奠定坚实的政策与资源基石。另一方面，在确保空管安全运行的基础上，全力配合地方政府开展低空飞行、境外航线恢复等一系列促进经济发展的活动，以实际行动诠释空管站的社会责任担当，提升在地方政府心中的良好形象，为项目协调工作营造了有利的外部环境。
为实现”既快又省“的目标，在中南空管局的指导下，三亚空管站秉持实事求是的原则多维度优化项目建设方案。先是科学压缩建筑规模，将有限的资金向工艺安装工程倾斜。再根据影响航空安全与生产运行的关键程度进行排序，优先保障核心系统设备的需求。此外组织技术人员对空管专业设备进行评估，充分挖掘内部潜力，最大限度实现各类设施设备的利旧搬迁。项目总投资由最初的3.38亿大幅削减至2.26亿，节省资金1.1余亿元，在资金有限的困境中成功突围，实现资源的高效利用与项目的稳步推进。
近三年来，三亚空管站邀请民航各级、地方政府与机场集团等单位60余人次到航管楼及塔台现场进行实地踏勘，开展项目汇报、沟通、协调等专题会议40余次。每一次的交流探讨，都凝聚着三亚空管站党委与各部门的不懈努力与辛勤付出，凝聚着三亚空管站对新塔台建设的执着向往与殷殷期盼。漫漫征途中，三亚空管站面对挫折不屈不挠，用实际行动证明，即使没有现成的政策红利，凭借卓越的项目管理智慧与坚定的应对挑战决心，依然能为基础设施建设开辟新的道路。
虽然三亚新机场建设尚未明确，但三亚空管站前行的脚步从未停歇。新建空管塔台、新进近工作区投产、新建场监雷达以及更新南山雷达等一系列关键项目的有序开展，宛如希望之光，逐步照亮三亚空管站基础设施全面升级的未来，为空管站的长远发展注入了源源不断的动力与信心。
站在新起点，三亚空管站广大干部职工将继续以砥砺奋进的精神状态、脚踏实地的实际行动、团结协作的强大合力，在南海之滨的蓝天上编织安全有序的航线网络，在海南自贸港封关启航的澎湃浪潮中扬起空管保障的希望之帆。（通讯员：邢晓茹、刘邦强）
