“神鹿687，地面静风，跑道03可以起飞。”
1月14日6时43分，随着首都航空687航班从南昌昌北机场腾空而起，江西空管2025年春运保障拉开帷幕。春运首日，江西空管分局安全保障南昌昌北机场起降航班271架次，较前日增长15.3%，江西区域过往航班1461架次，较前日增长5.3%。
据悉，今年春运期间，江西各机场预计运送旅客202.7万人次，保障航班1.7万架次，同比分别增长3.1%、4.3%。其中，南昌昌北机场预计运送旅客145.7万人次，执行起降航班1.1万架次。
面对航班量增长态势，江西空管分局第一时间启动重大空管保障工作机制，成立春运保障工作指挥部，研判春运期间安全形势和航班运行特点，详细制定春运保障方案。在春运前夕，围绕开展“一次全员安全教育，一次全局隐患排查，一次全面规章梳理，一次全体资质排查”组织了“四个全面”安全专项行动，做实做细春运准备工作。分局各级党群组织同向发力，领导干部扎根一线，精心部署、靠前指挥，引领全体干部职工思想到位、责任到位、精力到位、责任到位，确保春运期间空管运行安全平稳。
据预测，2025年春运期间江西区域日航班量高峰将逾1700架次，南昌昌北机场起降航班量高峰将达350架次，航班量呈现大幅度增长及长时间高位运行特点。分局管制部门根据冬季大流量运行规律，梳理相关保障措施，细化应急处置方案，实时关注区域内飞行流量变化，结合流量预测、天气预报、设备运行情况提前制定、发布流量管理措施。统筹各管制岗位根据流量情况动态开设扇区，做到容流匹配，降低复杂情况下运行风险。同时，加强对临时加班、包机计划的管理，主动服务协助机场、航司做好航班调时、增减工作，提升运行服务品质。
为应对持续大流量运行对一线运行带来的压力，分局管制部门针对全体管制员开展了资质摸排，通过摸排结果识别普遍性技能短板，围绕航班飞行路径、冲突解脱和各科目紧急处置流程，梳理各项“记忆点”和“处置要点”。一方面加大对各类特殊情况的模拟演练，开展低云低能见度运行、冰雪天气保障、相似航班号处置、防跑道侵入等多科目模拟机训练，提升管制员大流量运行和应急处置能力。一方面加强运行现场管理，制定“防疲劳”专项措施，强化管制员复诵监听和信息通报制度，开展英文通话专项训练，有效提升了管制员高强度环境下的工作能力。
针对无线电失效、GPS干扰、无人机“黑飞”行为等近几年多发频发安全隐患，分局联合民航江西监管局、江西省无线电监测中心就反无人机技术应用、干扰监测与处置等方面进行了交流，在南昌昌北机场周边，对甚高频电台频段及GPS频段电磁环境进行了分析，对无线电干扰常发的进离港航路区域，进行了电磁环境全面勘查，为春运期间无线电信号正常提供了坚实保障。同时，分局技术部门积极开展设备隐患排查工作，加大对关键设备监管力度，实时监测室外设备、传输线路、电力供应、无人值守台站的运行状态。在春运前夕，完成了对所属各类通信、导航、监视、动力设备的全面检查和维护维修，确保设备不带问题进春运。
春运期间正值雨雪冰冻和低能见度等恶劣天气多发期，分局气象部门总结往年寒潮天气保障经验，针对冰雪霜冻、低能见度、大风等复杂天气开展了专项培训和应急演练，提高处置能力。同时，保持与地方气象部门的信息共享，加强对复杂天气的监测预警，提升气象预报的及时性和精准性，每周发布天气展望，为民航各保障单位运行决策提供优质的气象服务。
春运首日，江西空管分局运行秩序平稳高效，南昌昌北机场航班正常率达95.74%，航空运输态势安全有序。
下一步，江西空管分局将实时关注航班运力变化趋势，持续优化保障措施，充分发挥空管在民航运行中的中枢作用，为每一架航班提供安全、优质服务，全力以赴打好“春运”攻坚战。
消息来源：江西空管分局（尼帅）
