2025年1月14日，华东地区（厦门）空中交通管制能力提升基础设施建设工程主体结构封顶仪式在项目现场顺利举行。民航厦门空管站副站长（主持工作）李智、副站长王本革出席本次仪式。
李智在仪式现场表示，项目主体结构的顺利封顶不仅是项目建设的重要阶段性成果，更是实干精神的凝聚与展现，在后续的工程建设中，要继续秉持“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的建设要求，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，全力以赴做好工程各项建设工作，为建设世界一流空管贡献厦门力量。
王本革在主持仪式时，向一直以来辛勤付出、默默奉献的建设人员们致以崇高的敬意，向莅临现场的领导嘉宾表示欢迎。
仪式现场，随着最后一方混凝土的浇筑，项目主体结构全面封顶，标志着项目建设取得阶段性胜利。
华东地区（厦门）空中交通管制能力提升基础设施建设工程用地面积为130078.514㎡，总建筑面积为30375㎡，包含管制主楼、管制副楼、能源动力用房、后勤保障用房及夜班休息用房五大单体建筑。该项目是服务国家重大专项改革的重要基础设施，是民航空管系统“十四五”重点建设项目。项目建成后，将为福建省大部及东南沿海、粤东、浙南部分地区提供统一的空中交通管制服务，在提高空域资源利用率、提升管制运行效率、服务地方经济社会发展等方面具有重要意义。
自项目开工以来，厦门空管站精心组织、缜密部署、科学施工，积极协调参建各方开展技术攻关，优化施工工艺，合理穿插作业，严把过程控制，全过程深度运用 BIM 施工模拟技术，精准攻克了深基坑施工、高大模板支撑体系、型钢组合结构精准吊装等一系列高难度施工挑战，克服雨季、高温、台风等不利天气因素，各个关键节点均出色达成项目整体预期要求，45天完成地下室封闭，101天完成主体结构全面封顶。主体结构建设期间使用钢筋约4150吨，混凝土约26785.5方，钢结构约1289.82吨，单日最高参建人数超180人，单次最高混凝土浇筑量超1100方。
新使命催人奋进，新征程任重道远。厦门空管站将以项目主体结构的顺利封顶为新起点，以“进”的态度、“快”的作风、“干”的成效，紧盯目标任务，严格质量标准，打造精品工程，为加快建设世界一流空管、走好华东空管“第一方阵”贡献新的力量。
（厦门空管站 李雪霏）
