为推进地空数据链在空管自动化系统中的应用，进一步探索飞行全阶段数字化管制服务新技术，近日，厦门空管站技术保障部运行服务室对主用自动化系统进行了一次全面的软件版本升级。此次升级不仅让厦门空管站成为了华东空管局首家在空管自动化系统中应用地空数据链技术进行数字化管制服务的试点单位，更让厦门空管站成为了探索未来数字化管制空中交通管理新模式的先锋。
在成为华东首家基于地空数据链的相似航空器呼号告警服务试点单位后，运行服务室克服系统老化更改难和风险大等困难，积极协同管制用户与系统厂家反复沟通交流，共同制定主备两套自动化软件功能设计实现和版本升级技术方案、地空数据转发平台搭建方案，通过硬件利旧改造完成地空数据转发平台搭建，开展安全评估并制定管控措施。前期，为杜绝新功能叠加对系统功能及运行的影响，运行服务室精心策划准备测试大纲，协同管制员进行大量反复的测试验证和流程模拟确认，并联系机组开展相似航班号信息交互测试，及时将测试发现问题反馈给厂家排查修复，前后共经历4次回归补丁升级，通过不断的软件和参数配置优化，同时为使管制用户尽快适应并掌握新功能，运行服务室联合管制运行部，通过理论讲解和操作演示相结合的方式，于11月25日至30日分批在自动化系统测试平台开展新功能专项培训，为新版本升级上线正式运行打下了坚实的基础。
在前期反复沟通协调和精心测试准备下，11月28日航后，主用自动化系统的软件版本升级工作终于正式开始拉开了序幕。技术人员们秉承一贯的团队协作和严谨细致作风，严格按照软件升级操作检查单对系统软件和数据进行备份，完成软件程序更新、数据修改、链路配置和发布等。尽管过程中遇到了不少问题和困难，但他们凭借着坚韧不拔的精神和精湛的技术，最终克服了重重难关，11月29日凌晨04:30此次软件版本升级任务圆满结束，经过2天的观察运行，12月1日系统正式切换上线，运行正常。
地空数据链在天与地之间架设了一座无形的桥梁，基于地空数据链的相似航空器呼号自动告警服务功能的实现，是一次新的探索和尝试，未来将会有更多的扩展和深化应用，将不仅节约宝贵的地空通信资源，更能有效减轻管制员与飞行员的工作负荷，让空中交通管制变得更加高效、安全，继续推动厦门空管站向地空协同运行与数字化管制服务方向迈进。
（厦门空管站 张瑞龙）
