今年第20号台风“谭美”于10月26日12时-14时以热带风暴级从永兴岛和七连屿之间穿过，距离三沙永兴机场机场约50公里，登陆时中心附近最大风力12级（33米/秒），中心气压975hpa，台风过境给西沙群岛带来大风和暴雨降水影响。为抗击台风，确保安全，三亚空管站各级领导高度重视，提前部署，迅速行动，严格落实民航局空管局防汛防灾工作的要求，完善预案，有力筑牢抗击台风的屏障，有序有效做好防御台风各项工作。
提前部署，靠前指挥
10月25日上午在接到台风预警后，西沙雷达站的员工符博杰和黎明凯加强设备设施防风前检查，加固设备室外单元，加密设施设备巡视，排查隐患和薄弱环节，用沙袋提前堵住门缝和进水点，加固新老雷达机房、雷达塔、宿舍楼门窗，清理、疏通天面排水管道；做好柴油机储油准备，以应对供电中断风险。后勤人员赵日归加强后勤保障措施，提前给电动车充满电，并用麻绳固定好停车棚和菜棚。10月25日晚，台风“台风”移动路线不断南移，直奔西沙群岛，技术保障部领导和值班员进行了紧急天气会商，深入研究部署各项防御措施，确保防台工作万无一失。
坚守岗位，践行使命
西沙雷达站岗位员工以高度的责任心和敬畏之心，坚守岗位本职，做好空管保障和防台风工作。台风来临前，雷达站员工们密切关注三沙市气象局发布的最新台风动向和天气预警，与三沙机场的运行保障部门密切沟通，确保安装三沙机场的甚高频设备完好。针对无人值守、地势低洼的ADS-B二号站，技术保障部派员待命，提前安放挡水沙袋防止港口的海水倒灌。西沙雷达站全体员工密切沟通，竭尽全力为台风过境的运行保障做好准备。
全力抗灾，排除险情
10月26日凌晨，风力逐渐加大，台风裹挟着大风大雨肆虐西沙群岛的每一个岛屿，20米高的椰子树在狂风暴雨中急剧晃动，10米多高的巨浪猛烈拍打着港口的灯塔，ADS-B二号站值班员明显都感到房屋在摇晃。
上午12时，台风正面穿过西沙群岛，风吼、雨骤、树动、楼晃……这场不期而至的台风，带着13级阵风的威力，一下打破了西沙群岛的宁静和安宁。受谭美的影响，西沙群岛及附近海域的风力达到了12级，阵风达到12-14级，降雨量300-400毫米，“谭美”以令人瞠目的数据，刷新了三沙市气象局近年来的观测记录。
“台站大门口旁边的两棵大松树被大风拦腰折断了”、“多个摄像头吹落！”、“新雷达机走廊房木门渗水”、“备件房的窗户渗水”、“宿舍楼一楼的宿舍都泡水了”……瞬间的狂风骤雨，将破坏力超乎想象地发挥到了极至。
值班人员不停扫水、使用毛巾封堵、桌椅顶门；老机房的木门被狂风吹打着啪啪响，眼看就要脱落，动力室黎明凯顶着强风暴雨抱着一个大石墩合力顶住，与风雨“僵持”了两个多小时……西沙雷达站各个角落的值守人员以“洪荒之力”坚守着。
天终于亮了，迎来的不是绚丽的朝阳，而是被“谭美”肆虐过的满目疮痍。
迅速行动，强强联手
台风过后雷达站区域一片狼藉，院落内的绿化受损严重，道路受阻，杂物横陈。西沙雷达站员工们迅速组织投入灾后重建工作。冒着小雨，黎明凯负责将一个个摄像头扶正，再加以支撑固定，符博杰负责清理停车场和草坪上凌乱的枝条、飞落的杂物，符唐金默默地清理草丛中的树枝，赵日归负责将垃圾用车拉到指定处理点，并请人将倒伏的松树切断。三沙永兴机场的领导得知西沙雷达站人手不足的情况下，专门派出一队人员帮忙清理倒伏树木。这不仅体现了民航系统中空管和机场之间深厚的兄弟情谊，更体现了他们共同的奋斗目标——为飞行安全提供更好更稳定更安全的环境。
“谭美”过境前后的60几个小时，天涯空管人在雨骤风狂中淡定从容，同心协力。在短短的两天内，西沙雷达站从一片凌乱逐渐恢复了原先的井然，重现“最美雷达站”风采。（通讯员：符博杰 审核：董为）
