（来源：深圳空管站 文/图：俞立鹏、方黎涛、彭威儒/周泽黎）2024年10月28日，深圳空管站成功完成15/33号跑道仪表着陆系统、南朗导航台定期飞行校验工作以及东跑道仪表着陆系统防雷优化工作。
此次校飞工作，严格落实“三段式”工作方法。飞行校验前，深圳空管站组织校验中心、深圳机场相关单位及部门召开协调会，分析了航班保障、设备运行及天气情况，制定了周密的校验计划，明确了人员分工；飞行校验中，技术人员各司其职，密切配合，完成了差分站架设和校飞调机工作；校验结束后，技术人员完成了设备参数校准以及室外单元检查，确保设备及时开放并提供使用。此次飞行校验，设备部门还开展了加装避雷器等工作。
本次飞行校验结合防雷优化工作，时间紧、难度高，但技术人员分工明确、团结协作，圆满地完成了各项任务，为机场的正常运行提供了坚实的保障。
